Містобудівна комісія запропонувала зняти з сесії питання щодо автостоянки перед Прирічковим парком
Питання, зняте з минулої сесії через резонанс у ЗМІ, знову опинилося в порядку денному. «Полтаватрансбуд» намагається вирішити проблему відсутності паркомісць на Леваді за рахунок розміщення платної стоянки на початку парку (уздовж проспекту Миру). Громадські активісти проти, оскільки такий крок знизить потенціал парку як зони відпочинку. Депутатська комісія з питань мыстобудування підтримала других, пропонуючи міському голові зняти питання з порядку денного.
Активісти й деякі депутати наголосили на важливості розгляду питання про автостоянку одразу разом із питанням наданням згоди на розміщення багатоповерхівки поруч, де від початку планували будувати парковку. Вони вважають, що проблема відсутності паркомісць частково спричинена зміною планів забудовника, і вирішувати її за рахунок Прирічкового парку точне не варіант. Окрім, законодавча база говорить, що розташовувати стоянку поруч із лінією електропередач не можна – це встановили під час обговорення перед минулою сесією.
«Я закликаю вас піти до міського голови і вирішити альтеративне місце. Чому там не можна? Тому що це єдине місце в Полтаві, зелена зона, де люди біля річки можуть відпочивати. Ми не ставимо на ваги двісті-триста автомобілістів, ми ставимо на ваги все місто – триста тисяч», – виступив депутат Вадим Ямщиков.
Представник «Полтаватрансбуд», Валерій Маляренко зазначив, що після круглого столу з активістами згодилися на компроміс – екопарковку, першу в Україні. На його думку, проблема відсутності паркомісць болюча й для самого парку: відпочивальники паркуються біля самого берега:
«Ті люди, які відпочивають, будуть «за» будівництво цієї стоянки, щоб поставити свою машину та піти собі відпочивати. А то машини прямо в річку заїжджають! І я роблю зауваження, а мені відповідають, що треба створити умови. Я вважаю, ми можемо розмовляти довго, але ми багато робимо для Полтави і вже зробили. Це необхідно».
Валерій Маляренко також зазначив, що ця територія ніяк не стосується Прирічкового парку. Йому апелювали активісти й депутат Дмитро Сенчакович:
«Повинен бути комплексний підхід: спочатку розробляємо детальний план, де буде стоянка, скільки в ній буде поверхів тощо. Збудуємо стоянку, а вже коли будуть забезпечені паркомісця для всіх мешканців мікрорайону, збудуємо будинок».
Максим Кривенко, один із організаторів спортивних заходів у Прирічковому парку, наголосив, що питання паркомісць для відвідувачів парку і мешканців Левади перебуває в різних площинах. Адже біля кортів люди ставлять свої автівки й зараз, і ніколи з цим не було проблем, навіть під час масових заходів. А те, що люди ставлять автівки біля річки – на думку активіста, це питання особистої культури, а не відсутності паркомісць. Максим Кривенко запропонував вирішити цю проблему, рухаючись убік благоустрою території загалом:
«Стоїть загальна проблема модернізації всього парку. Є чудова нагода – «Бюджет участі». Пропоную всім зацікавленим долучитися до реалізації проекту. Якщо в його рамках проекту з'явиться стоянка – тільки добре».
Оксана Деркач підтримала сказане й висловила думку, що необхідно розробити загальну концепцію бачення функціоналу цієї території.
Юлія Городчаніна, голова ГО «Нова Полтава» розповіла, що після зустрічі з забудовником шукали компроміси – альтернативні місця для розміщення парковки, однак усім їм відмовляли в профільному управлінні. Активістка висловила сумнів, що мешканці лишатимуть автівки платно.
«Якщо парковка й має бути для відвідувачів, то обов'язково комунальною, для того щоб місто заробляло на цьому кошти. А на тому місці не має бути проект, тому що зараз це фактично вхід у парк, там відбуваються змагання. Парковка точно перекриває вихід до води», – підкреслила Юлія Городчаніна.
Наостанок Валерій Маляренко зазначив, що підприємство готове в майбутньому зробити внесок у розвиток парку і навіть гарантувати це. Голова комісії Олег Бєлоножко висловив розуміння забудовнику та подякував за наповнення бюджету міста сплаченими податками, однак підсумував:
«Хаотичної непродуманої забудови вже досить. Потрібен комплексний підхід, громадськість має рацію. Треба виробити варіант, який максимально всіх влаштує».
Олег Бєлоножко вніс остаточну пропозицію зняти питання з порядку денного комісії. Однак учасники обговорення визначили це абсурдним, оскільки щойно розглянули його. Тому пролунала пропозиція рекомендувати зняти питання з порядку денного сесії, яку й підтримали одностайно депутати комісії.
Чи з’явиться платна стоянка на вході в Прирічковий парк, стане зрозуміло на сесії 15 вересня.