Полтавський депутат пропонує не випускати тролейбуси вдень: його родина задекларувала нову Audi Q4
Колаж ЗМІСТу
Депутат Полтавської міської ради Євген Ніколаєнко пропонує відмовитися від руху тролейбусів удень, щоб економити електроенергію. Мовляв, достатньо поїздок вранці та ввечері.
Про це депутат Євген Ніколаєнко сказав під час депутатської земельної комісії 19 липня, до якої приєднався онлайн під ніком «Евгений».
Депутат каже, що спілкувався з працівниками тролейбусного депо й вони кажуть, що основний потік людей фіксують зранку та ввечері:
«Зачем ми тролейбуси пускаєм пусті дньом? Можна ж якто це відрегулювати? Просто треба сісти й подумати трєзво. Це ж тоже генерація, ну можна виключить, тролейбуси не нужні дньом. Зранку пустили з шести до дев'яти, всіх доставили до роботи, ввечері забрали. Всьо. В обід не нужні тролєйбуси, їздять пусті».
У своєму виступі депутат посилається на водіїв. Мовляв, працівники запитували у нього, навіщо працювати вдень й витрачати електроенергію, якщо пасажирів менше, аніж зранку. На думку Євгена Ніколаєнка, зекономлену електрику можна було б розподілити між полтавцями, які «взагалі по часу, по два мають світло». Аж ось депутат уточнив: насамперед його підприємство сидить на генераторі, а кіловат йому вартує 16-17 грн:
«І в цих умовах я повинен виживати, платити податки й платити зарплатню людям, не кажучи, шо багатьох людей забирають на фронт і так далі. Скільки проблєм. Ну хтось же ж повинен сісти й подумать за це все. Зберімось якось. Я розумію, шо це не питання земельної комісії, це уже нада шось рішать з цим».
Як відомо з декларації Євгена Ніколаєнка, його родина має кілька автівок, тож дійсно може не потребувати поїздок на тролейбусі вдень. Найновіша – AUDI Q4 2023 року випуску, що належить дружині депутата. Її придбали торік у вересні за 1,7 млн грн.
У липні 2022 року за 280 тис. грн родина депутата також купила авто – FIAT DOBLO 2013 року випуску. Самому Ніколаєнку належить ще 3 автівки:
- ГАЗ 330202-414ЗНГ 2007 року випуску за 65 тис. грн;
- ВАЗ 21043 2004 року випуску за 50 тис. грн;
- ПАЗ 3205 1996 року випуску за 100 тис. грн.
Окрім цього, депутат задекларував заощадження: 2,5 млн грн, 186 тис. доларів, 88 тис. євро. Також готівку зберігає і його дружина Юлія: 898 тис. грн та 30 тис. доларів.
Полтава має чимало транспортних проблем, тож поїздки тролейбусами – одна з небагатьох можливостей для містян бюджетно й безпечно дістатися потрібної локації. Відсутність тролейбусів удень спричинить колапс, який полтавці спостерігали уже не раз. Отже, замість міркувань над тим, як зупинити транспорт у місті, владі варто зосередитися на тому, як налаштувати нову транспортну мережу й запустити обіцяний е-квиток і соціальну картку полтавця, а не скаржитися про проблеми власного бізнесу у міській раді.
Обкладинка Катерини Василенко
Цей матеріал підготовлено за підтримки Prague Civil Society Centre