Понад півтора мільярда гривень планують витратити на утримання доріг Полтавщини
з відкритих джерел
Швидке прибирання снігу, ремонт ям та моніторинг техніки – такі вимоги висуває область до майбутнього утримувача доріг. На ці потреби з бюджету планують спрямувати 1,5 млрд грн.
На Полтавщині шукають підрядника, який відповідатиме за стан місцевих доріг у 2026 році. Про це стало відомо з ресурсу закупівель Prozzoro.
Компанія-переможець візьме на себе повний цикл догляду за шляхами. Зокрема, ямковий ремонт, оновлення покриття та вирівнювання ґрунтових доріг. В обов’язки входитиме також і розчищення снігу, боротьба з ожеледицею та підготовка запасів піщано-сольової суміші. Крім того, варто буде оновлювати розмітку, замінювати пошкоджені відбійники та знаки, а також скошувати траву і прибирати сміття на узбіччях.
Контроль за виконаними роботами
Якщо на дорозі з’явиться критична вибоїна або пошкодження після негоди, на їх усунення дається одна доба. Під час снігопадів чи ожеледиці техніка має розчистити шлях протягом 6 годин.
Аби звіти не розходилися з реальністю, замовник запровадив цифровий контроль. Уся техніка підрядника має бути обладнана GPS-трекерами. Доступ до цих даних передадуть замовнику, щоб у режимі реального часу бачити, де саме працює грейдер чи снігоочисна машина. Для участі в тендері компанія повинна мати потужний автопарк. Це асфальтоукладальники, щонайменше вісім спеціалізованих снігоочисних машин.
Чому трасу М-03 ремонтують кожен рік?
Цьогоріч першочергово оновлюватимуть міжнародні автошляхи М-03 Київ-Харків та М-22 Полтава-Олександрія. На них найбільший трафік, вони забезпечують військову логістику та евакуаційні маршрути.
Багато скарг водіїв стосуються доріг у селах Чутове та Велика Круча. У Службі пояснюють: капітальні роботи через війну зупинені, а в Чутовому дорогу не бачила великого ремонту з часів Другої світової війни. У 2026 році проблему вирішуватимуть укладанням суцільних шарів асфальту замість дрібного латання дірок. Це дешевше за реконструкцію, але значно надійніше за ямковий ремонт.
Паралельно ремонтують стратегічні траси Н-08, Н-12, Р-42, а незабаром за запитом військових розпочнуться роботи на дорогах Т-17-05 та Т-17-06 між Лохвицею, Гадячем та Опішнею.