Ямковому ремонту доріг Полтави бути – Антимонопольний комітет «розблокував» тендер

На аукціон зайшли три фірми – харківська «Будгарант 7» і полтавські «Асфер груп» та «Полтавабудцентр». Остання запропонувала виконувати роботу за найнижчу ціну – 129 млн 985 тис. 566 грн, але її пропозицію було відхилено через невідповідність кваліфікаційним критеріям. Переможцем аукціону визнали «Асфер груп».

Компанія не погодилася з такими діями чиновників, а тому 5 травня написала скаргу до АМКУ. Як наслідок, закупівля була «заблокована» на 15 днів. У цей період УЖКГ не могло укладати договори з іншими підрядниками.

І ось лише 24 травня на порталі «Prozorro» з’явилася інформація про резолютивну частину рішення антимонопольників. Вони ухвалили скасувати рішення про відхилення тендерної пропозиції підприємства «Полтавабудцентр» та про визначення фірми «Асфер Груп» переможцем.

Тож тепер, зважаючи, що компанія «Полтавабудцентр» запропонувала найнижчу ціну, схоже, саме вона отримає підряд на підтримку доріг Полтави у належному стані.

Нагадаємо, що власником фірми «Полтавабудцентр» у реєстрах значиться Славік Асланян. Натомість у мережі фактичним власником «Полтавабудцентр» називають одеського бізнесмена Араіка Амірханяна, якому минулого року СБУ інкримінувала змову з посадовими особами, підробку та розкрадання.

Компанія без статутного капіталу має кілька видів діяльності, але основним визначає саме будівництво доріг і автострад. Щоб вигравати тендери у цій сфері, компанія вдається до різних методів – від найбільшого зниження ціни до «блокування» тендерів.

«Полтавабудцентр» скаржиться на конкурентів, чіпляючись за помилки в тендерній документації, іноді навіть переводить технічні друкарські помилки в юридичну площину. Подібних скарг компанія надсилає так багато, що іноді в АМКУ «не розуміють, що робити з цією скаргою».

Додамо, що раніше Амірханяна пов'язували зі скандально відомою компанією ПП «Дорлідер». Саме з цієї фірми почалися його махінації з тендерами у 2004 році. Пізніше Араїк Амірханян заснував ще одну компанію з такою ж назвою – ТОВ «СК "Дорлідер"». Дві компанії довгі роки працювали в тандемі, влаштовуючи «безпрограшні тендери» і освоюючи мільйони бюджетних коштів. Пізніше «Дорлідеру» заборонили брати участь в тендерах. З «Полтавабудцентром» також вже не працює кілька областей України, де за компанією помітили критичне порушення стандартів під час ремонту доріг.

Нагадаємо, «Полтавабудцентр» також робитиме капремонт вулиць Квітки Цісик та Комарова. Ціна питання – 42 млн грн.