На Полтавщині відновили понад 15 тисяч квадратних метрів доріг
Фото Полтавської ОВА, колаж ЗМІСТу
Загалом із початку року на Полтавщині оновили понад 850 тис. м² покриття.
Минулого тижня дорожники відремонтували майже 16 тис. м² автошляхів місцевого та державного значення. Про ремонт доріг повідомив начальник Полтавської ОВА Володимир Когут 22 вересня.
Як просувається ремонт доріг на Полтавщині
На дорогах місцевого значення минулого тижня оновили 15,8 тис. м² покриття. Від початку року ця цифра сягнула понад 522 тис. м². Роботи фінансують з обласного бюджету та за кошти органів місцевого самоврядування. До співпраці з Агентством місцевих доріг долучилися вже 39 громад.
Ремонтні бригади працюватимуть цього тижня у Лубенській, Пришибській, Великобудищанській, Новогалещинській, Білоцерківській, Лохвицькій, Зіньківській, Хорольській, Решетилівській, Полтавській, Пирятинській, Чорнухинській та Великосорочинській громадах.
Крім того, на автошляхах державного значення за тиждень оновили 4,9 тис. м² покриття. Це, зокрема, дороги Н-08 Бориспіль – Маріуполь, Н-12 Суми – Полтава, Р-67 Чернігів – Пирятин, Т-17-03 /Н-08/ – Недогарки – Світловодськ. Від початку року відремонтували 332,5 тис. м² таких доріг.
Додамо, у відновлення своїх доріг громади Полтавщини вклали понад 150 млн грн. Роботи виконують у межах співфінансування з бюджетів області та громад. За даними керівника Агентства місцевих доріг Полтавщини, у 2025 році із виділених на ремонти автошляхів 100 млн грн використані понад 50.
Загалом Полтавщина має понад 7,6 тис. км місцевих доріг. Щоб забезпечити їхнє утримання потрібно щороку близько 2 млрд грн, не враховуючи будівельних робіт.
Догляд за дорогами передбачає підтримку в проїзному стані, усунення вибоїн, заміну пошкоджених дорожніх знаків, очищення від решток техніки, льоду та снігу. За гроші на утримання доріг не можуть починати нове будівництво чи капітальні ремонти.
За висновками моніторингового звіту про реалізацію регіональної стратегії розвитку Полтавщини за 2024 рік, на Полтавщині неможливо забезпечити повний комплекс робіт та послуг експлуатаційного утримання на всій мережі місцевих доріг, тож потрібне залучення додаткового фінансування, першочергово – з обласного бюджету.