Полтавські «маршрутники» перевозять пасажирів без спецперепусток – перевізники це заперечують

8zoytpt1dtldil5x

У приватних маршрутках посвідчень не просять, попри чинні правила карантину. Тож проїхати може будь-хто, а не лише працівники критичних сфер.

Про це ЗМІСТу розповіла полтавка Валентина Марченко.

«Проїзд коштує як зазвичай – 5 гривень. Саджають повний салон – як правило, всі місця зайняті. Якщо тобі треба кудись поїхати, можеш це зробити без жодних проблем. Але їздять рідше – приблизно раз на 30 – 40 хвилин. А от у тролейбус не пускають без посвідчень», – пояснила Валентина.

Голова Асоціації перевізників Полтавщини Юрій Лупаєнко, що його чи дотичним до нього компаніям належить більшість маршрутів у місті, на це відповів:

«Я думаю, що це не так. Я, щоправда, можу відповідати лише за ті маршрутки, що перебувають під моїм впливом. Вони точно перевіряють. Наскільки я знаю, кільком водіям виписали штрафи через те, що вони перевозили людей без посвідчень. Тому кожний водій ризикує заробітком – я не думаю, що хтось заради 5 гривень не буде ризикувати».

Керівник ТОВ «Євробус Полтава», що обслуговує зокрема «кільцеві» маршрути, також сказав, що його водії перевіряють посвідчення.

«А говорити можна все, що завгодно. Ще не чув такої інформації. І взагалі, якщо читати закон: водій не має права перевіряти документи. До його посадових обов'язків це не входить. Але вони цим займаються», – сказав Костов.

Те, що водії начебто не мають права перевіряти перепустки, спростував юрист Тарас Захаров. Адже, за його словами, нині спецперепустка виконує роль квитка, що дозволяє користуватися громадським транспортом.

«Якщо орган місцевого самоврядування, на виконання постанови Кабінету Міністрів, ввів спеціальний порядок користування транспортом і визначив категорії громадян, а також порядок того, як вони можуть користуватися громадським транспортом, то водії – як уповноважені особи тих суб’єктів господарювання, що надають послуги – вони повинні під час посадки перевірити наявність спеціального дозволу. Лише потім впускати», – пояснив Захаров.

Контролювати, чи дотримуються перевізники чинних правил, мають поліціянти. Речник Нацполіції області Юрій Сулаєв сказав, що нині правоохоронці патрулюють та реагують на повідомлення громадян.

«Також є представники перевізників, що надають інформацію, якщо пасажири порушують правила карантину під час перевезень. Наприклад, якщо люди всупереч вимогам намагаються потрапити до автобуса чи тролейбуса, кондуктор або водій викликають поліцію. Поліціянти проводять роз’яснювальну роботу. Якщо водій порушив правила, то громадяни реагують на це – повідомляють до поліції, навіть публікують у соціальних мережах відео, фото».

Якщо правоохоронці виявляють порушення правил перевезення пасажирів, складають адміністративні протоколи. З початку карантину таких – 49. Їх передали до суду, де мають визначити винуватість та покарання.

Попри це, більшість водіїв пускає до салону людей без спецперепусток. Ймовірно, так вони намагаються компенсувати збитки, спричинені введенням карантину. Так, перевізник Михайло Костов сказав, що за два місяці втратив близько 2 млн грн. Місто ж нині ухвалило компенсувати лише безоплатне перевезення працівників закладів та установ, що підтримують життєдіяльність міста. 

Нагадаємо, з 6 квітня громадським транспортом можуть користуватися лише  медики, поліціянти, комунальники, продавці, аптекарі та працівники тих установ, що підтримують життєдіяльність міста. Таке рішення ухвалив уряд, постанову опублікували 2 квітня. Щоб проїхати в автобусі чи тролейбусі, потрібно показати спеціальне посвідчення або ж іменну довідку з місця роботи. Вони є дійсними тільки за наявності паспорта чи іншого посвідчення особи. Оформити спецперепустку можна на спеціальному сайті.