У маршрутках з’являться валідатори, а для містян готують «тарифні пакети»: що нового планують впровадити у транспорті Полтави
З 11 червня у Полтаві подорожчає проїзд у громадському транспорті. З цього моменту планують просування у впровадженні автоматизованої системи оплати проїзду фірмою «Фарго-сістемс».
Про це відомо від начальника транспортного відділу Полтавської міськради Віталія Животенка та керівника ТОВ «Фарго-сістемс» Максима Голдиша.
Під час засідання виконавчого комітету 2 червня голова Полтавської громади Олександр Мамай сказав, що «усі перевізники їздитимуть з валідаторами, або не їздитимуть». Мова йде про приватних перевізників, з якими укладуть нові тримісячні угоди на перевезення без затяжного конкурсного відбору. Скільки триватимуть укладення нових договорів – точно невідомо.
Віталій Животенко каже, що усі терміни залежать від самих перевізників, бо вони мають принести заяви до транспортного відділу й після цього розпочнеться процедура оформлення угод. Зважаючи на те, що вимога підвищити тариф від перевізників була головною, з 11 червня її виконають, тому вони повернуться на маршрути. Розірвані договори, про які заявляла міська влада, не будуть цьому перешкодою, тому що можна швидко укласти нові.
Паралельно триває робота з пошуку валідаторів для маршруток, якими їх мають обладнати. Максим Голдиш говорить, що через війну доставка валідаторів призупинена, бо вантажі заблоковані у порту, але прилади шукають та купують в українських містах:
«Не можу сказати скільки точно ми встановимо, тому що ми не знаємо скільки транспорту буде і за якими маршрутами. Частину ми вже закупили, тому чекаємо виїзду на маршрути. Після цього нам потрібно 2 тижні, щоб усіх обладнати. Хочуть цього перевізники чи не хочуть – це умова міста. Шантаж з тарифами й валідаторами має залишитися у минулому».
Також 9 червня виконком планує проголосувати за «тарифні пакети» для містян. «Фарго-сістемс» пропонувало програми, що стосуються зменшення вартості проїзду завдяки гуртовим покупкам. Також пропозиції стосувалися знижок для користувачів електронного квитка, запровадження довгострокового проїзного квитка. Презентували варіант, що дозволить полтавцям економити до 30%.
Нині триває робота над формуванням мережі продажу «Карток полтавця». Шукають торгові заклади біля зупинок громадського транспорту, які стануть авторизованим агентом з продажу та поповнення транспортних карток. До початку повномасштабної війни з підприємцями майже домовилися, а тепер ця робота розпочалася заново.
