За минулий рік у Полтаві сталося понад 30 провалів на каналізаційних колекторах
Аварії відбуваються переважно на колекторах великого діаметра, побудованих із залізобетону у 60-80-х роках. Причиною «провалів» є вплив сульфатно-газової корозії, яка руйнує складову бетону.
Проте труби із залізобетону мають гарантійний термін користування лише 25 років. Тому, логічно, в 90-х роках розпочалося руйнування таких колекторів, які потребували систематичної заміни. Тоді почали з’являтися поодинокі провали на дорогах міста, зелених зонах. Ще 15 років тому таких провалів траплялося близько 10 на рік. Якби з того часу поступово розпочали відновлювати каналізаційні системи, це б дало свій результат. Проте, зараз спостерігається тенденція до їх збільшення.
На початку 2018 року на «ПОЛТАВАВОДОКАНАЛ» розробили програму для заміни колекторів та створили робочу групу. За розрахунками фахівців, якби щороку вкладати по 200-250 млн грн коштів, за 5-6 років можна відновити каналізаційне господарство міста. Проблема потребує комплексного підходу. Сьогодні ж, здебільшого комунальники можуть усувати аварії тільки локально.
Загалом, кількість провалів на каналізаційних мережах, що сталися в Полтаві в 2019 році – 35 шт., повідомила ЗМІСТу прессекретарка «Полтававодоканалу» Ліана Козмейчук.
Примітка. Загальна протяжність каналізаційних мереж КП ПОР «ПОЛТАВАВОДОКАНАЛ» в м Полтава складає 379,8 км, з них:
- 128,4 км – мережі зношені на 76-90 %;
- 59,7 км – мережі зношені більше ніж 90%.
Адреси, за якими у 2019 році сталися провали:
| вул. Великотирнівська 1а; вул. Коцюбинського 13; вул. Комарницького 14; вул. Промислова; вул. Соборності 41а; вул. Пушкіна 21; пров. Заячий 1а; вул. Київське шосе 82; вул. Панянки 19; | вул. Пилипа Орлика/Стрітенська; вул. Огнівська 8; вул. Стрітенська/Нижньомлинська; бул. Щепот’єва 16; вул. Грушевського 22/69; пров. Хоткевича 9; вул. Сапіго/пров. Заїзджий; вул. Балакіна 3/5; вул. Баяна 55. |
Пригадаємо, кілька з них. 1 липня 2019-го, на території гаражного кооперативу «Сади» колектор провалився разом із машиною. А 8 липня, на перехресті вулиць Стрітенської та Пилипа Орлика, провалилася ділянка колектору (в неї потрапило колесо автомобіля).
Додамо, ще у 2019-му генеральний директор КП «Полтававодоканал» Василь Воротинцев називав найбільш аварійні колектори в місті. Крім того, у місті є проблема забудови над охоронною зоною каналізаційних колекторів з порушенням нормативів без погодження між забудовником та комунальниками.