На підтримку полонених військових з катера «Лубни» у місті встановили білборд

Фото – Лубенська міська рада
Катер «Лубни» перебував у порту Маріуполя в лютому 2022 року. Його екіпаж боронив місто разом з іншими захисниками, але потрапив до полону, де перебуває рік.
На підтримку воїнів у Лубнах з’явився білборд. Про це повідомили в Лубенській міській раді 9 червня.
Після початку повномасштабної війни екіпаж катера «Лубни» за наказом командування приєднався до оборонців Маріуполя й перебував «Азовсталі».
Остання звістка від командира катера Владислава Геріха надходила у квітні 2022 року. Відтоді зв’язок втрачений. Відомо, що на момент виходу з «Азовсталі» воїни були живі.
Дружина командира катера Наталія Геріх ініціювала встановлення в Лубнах білборду на підтримку полонених захисників. Макет створили рідні військових.

Нагадаємо, 27 вересня в Києві зібралися рідні моряків 9-го дивізіону, щоб зустрітися з представником координаційного штабу з питань поводження із військовополоненими.
На момент початку повномасштабного вторгнення МБАКи «Кременчук» і «Лубни» та корабель управління «Донбас» перебували в Маріуполі.

Звістку від екіпажу катера «Лубни» 14 квітня переказував міський голова Лубен Олександр Грицаєнко:
«У найгарячіших точках нашої держави сьогодні веде бої екіпаж нашого катера "Лубни". Екіпаж дав звістку, що вони знаходяться на передовій до перемоги».
Пізніше стало відомо, що військово-морські сили ЗСУ втратили малий броньований артилерійський катер «Кременчук». Російські телеграм-канали оприлюднили фото захоплених катерів, проте інформації про екіпаж не було.
Серед зниклих безвісти старший машиніст на судні «Донбас» Ігор Сіора з Кременчука – батько трьох маленьких доньок. Найменша народилася 25 липня, коли він уже був у полоні, а бачив доньку тільки на УЗД-знімку в лютому.
Зв’язок з Ігорем Сіорою зник 14 березня. Нині його вважають зниклим безвісти, але батьки вірять, що живий.
Моторист-електрик Іван Бурлака з Одещини два роки служив на МБАКу «Лубни». Спершу проходив службу в Одесі, згодом у Бердянську й Маріуполі. Після наказу про евакуацію із заводу зв’язок рідних з сином обірвався. Довший час він мав статус «зниклого безвісти», але росіяни підтвердили, що Бурлака в них у полоні.
На катері «Кременчук» перебував моторист-електрик Дмитро Агапітов, коли моряків заблокували в порту. Вони перейшли в сухопутні підрозділи «Азова».
Його батько говорить, що 24 лютого в моряків була можливість вийти з Маріуполя, однак весь екіпаж катера сказав, що командира не залишать, а будуть до останнього боротися.