Полтавська влада прокоментувала фактичне підвищення тарифів у маршрутках до 15 гривень
Хоча рішення про граничну вартість проїзду ухвалили торік, запровадять його з 19 червня. Як правило, подібні зміни у життєдіяльності міста перевізники обговорювали з владою, але цього разу наради, ймовірно, не було.
Про це ЗМІСТ запитував секретаря Полтавської міської ради Андрія Карпова 8 червня.
ЗМІСТ: Чи порадилися з міською владою перевізники у воєнний стан про те, чи варто зараз ухвалювати таке рішення? І на якому етапі зараз впровадження електронного квитка у громадському транспорті?
Андрій Карпов: Наскільки я знаю один з перевізників, який раніше займався трохи нелегальним перевезенням, він зараз уклав договір і встановив якраз прибори. Ними ми можемо брати плату за проїзд і саме перевізники займаються цим встановленням і підприємство, яке взяло підряд на це все. Тому ви правильно сказали що рішення вже ухвалили про підвищення тарифу ще торік, тому я так розумію що це відбудеться.
ЗМІСТ: А як міська влада курирує процес по електронному квитку?
Андрій Карпов: Квитками займається та організація, яка взяла на себе це зобов’язання.
ЗМІСТ: Тобто умовно УЖКГ чи транспортний відділ не долучені до цього ніяк?
Андрій Карпов: Звісно, там якась комунікація йде, але це має виконати організація, яка взяла на себе зобов’язання щодо впровадження цього електронного квитка.
З коментаря зрозуміло, що полтавці платитимуть 15 грн за проїзд у приватних маршрутках за рішенням перевізників, на яке вони мали право, але не узгоджували з міською владою у червні 2023 року офіційно.
Проїзд здорожчає через встановлення обладнання та вартість утримання транспорту: 1 грн з кожного клієнта йде компанії «Фарго-сістемс», яка встановлювала техніку, а ще 1 грн – на податки та витрати (обслуговування маршруток, пальне).
Нагадаємо, що нині на міських маршрутах працюють як легальні перевізники, так і «пірати». З початку року міська влада уклала 3 нових договори, 2 з яких були дійсними станом на квітень. Про те, хто у місті працює легально читайте тут.