Ремонт колектора на Решетилівській вулиці у Полтаві: перекриття руху планують продовжити
(Джерело – poltava.to)
Термін часткового перекриття руху транспорту на перехресті вул. Решетилівської та Петра Дорошенка продовжать до кінця квітня. Рух на цій ділянці перекритий з 26 грудня.
Обмеження руху пов’язані з аварійним відновленням напірного колектора, який виконують фахівці «Полтававодоканалу». Оскільки ремонт є масштабним та складним, підприємство звернулося до міської влади з проханням надати додатковий час для повного відновлення об’єкта. Проєкт рішення оприлюднили на сайті Полтавської міської ради, а розглянуть його на засіданні виконавчого комітету 26 лютого.
Дію попереднього рішення про перекриття планують продовжити до 26 квітня 2026 року. До цього рух через ремонт перекривали на два місяці.
Що це означає для водіїв?
- рух транспортних засобів на вказаному перехресті залишатиметься частково обмеженим;
- водіям радять заздалегідь планувати свій маршрут, враховуючи можливі затори у години пік.
Рішення набуде чинності після офіційного голосування та прийняття членами виконавчого комітету.
У «Полтававодоканалі» повідомляли, що на вулиці Петра Дорошенка є два провали на каналізаційному колекторі «Полтавського автоагрегатного заводу». Він виготовлений із залізобетону має діаметр 500 мм і збудований у 1965 році. Кілька десятиліть тому сплинув термін його використання, тож стінки колектору роз'їла сульфатно-газова корозія.
Мешканці вулиці повідомляли про потребу ремонтувати зіпсовані каналізаційні труби та утворені провалля. Річ у тім, що на вул. Петра Дорошенка періодично провалюються легковики та вантажівки, адже дорога над аварійним каналізаційним колектором зруйнована.
ЗМІСТ також розповідав про пʼятиметрове провалля, що утворилося в Полтаві на вул. Гожулівській, 6. Зруйновані залізобетонні кільця 2-х оглядових колодязів глибиною понад 5,5 м і вийшов з ладу колектор довжиною близько 50 м на цій же глибині. Для ремонту колектора «Полтававодоканал» має необхідний проєкт на реконструкцію аварійної ділянки квартальної каналізаційної мережі. Проте, коштів на його втілення наразі немає.