У двох районах Полтавщини триває весняний ремонт доріг

Світлина – Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області
Від початку року дорожники найбільше уваги приділяють ключовим трасам, зокрема автошляху Київ – Харків – Довжанський.
Ремонт доріг триває у Лубенському та Полтавському районах. Як повідомили 23 березня у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області, пріоритетом залишається дорога державного значення М-03, що проходить через обласний центр.


Де саме латають дороги?
Наразі фахівці вже ліквідували значні пошкодження на території Чутівської громади. Щодня на зміну виходять від трьох до чотирьох бригад підрядників. Окрім траси на Харків, ремонтні роботи охопили:
- Н-12 Суми – Полтава;
- М-22 Полтава – Олександрія;
- Р-42 Лубни – Миргород – Опішня.
Нагадаємо, що там, де на автошляху М-03 Київ – Харків дорога була найбільш розбитою, старе покриття зрізають повністю і вкладають суцільні пласти гарячого асфальтобетону. Загалом дорожники планують оновити відрізок довжиною майже 10 км. Невеликі та менш критичні пошкодження латають традиційним методом. Ремонтні бригади працюють без перекриття руху, тому на дорозі може бути ускладнений проїзд.
До цього на трасі Київ – Харків основні роботи зосереджені в Лубенському районі. Фахівці розпочали фрезерувати найбільш пошкоджені відрізки дороги, які за зиму стали майже непроїзними. Також дорожники проводили ямковий ремонт цієї дороги у межах Полтави. Роботи виконували в межах експлуатаційного утримання.
Також дорожники проводили ямковий ремонт цієї дороги у межах Полтави. Роботи виконували в межах експлуатаційного утримання.
ЗМІСТ писав, що вантажівки розбили розвʼязку на трасі М-03 через Полтаву. За словами начальника патрульної поліції Полтавщини Сергія Варави ділянка М-03 через ямковість є найбільш небезпечною частиною доріг Полтавщини з великою концентрацією ДТП.
За умовами початкового контракту розв’язка мала бути збудована до кінця 2020 року, а її вартість тоді оцінювалась у 372,5 млн грн. Проте зміни в договорі 25 лютого 2019 відтермінували завершення робіт до 2025 року.