У Полтаві з другої спроби представили проект забудови території вулиці Великотирнівської
Інвестор планує побудувати два 5-секційних багатоквартирних будинки, підземний паркінг і кілька майданчиків для відпочинку.
Як писав ЗМІСТ зранку, громадські слухання, які мали відбутися сьогодні о 10 годині, фактично зірвали молодики спортивної статури, які не пускали ні мешканців, ні пресу до зали. Тоді в прес-службі міськради повідомили, що громадські слухання вважаються такими, що відбулися, і анонсували повторну презентацію для ЗМІ.
Пізніше секретар міської ради Олександр Шамота та начальник управління капітального будівництва Володимир Годня також прокоментували інцидент.
На презентації для ЗМІ містобудівну документацію представив Василь Шулик, директор проектної організації «Група компаній СП» і головний архітектор проекту.
Він розповів, що із заходу територія обмежена вулицею Великотирнівською, де є розворотний майданчик для «Кільцевого» та іншого громадського транспорту. З півночі – вулиця Шилівська, для якої забудова повинна мати позитивне зрушення. За словами Володимира Годні, це дозволить провести до неї комунікації, адже там відсутня каналізація і частково відсутнє водовідведення.
За словами Василя Шулика, трохи південніше розташоване кладовище – порівняно невелике і старе, як зазначили в полтавському бюро поховань:
«Ми звернулися за довідкою, і нам повідомили, що кладовище визнане недіючим. Це означає, що санітарна зона, в якій не можна будувати житло, зменшується зі 300 м до 50 м».
Що стосується гаражного кооперативу, то забудовник звернувся до власників гаражів, які склали їх детальний перелік. Вони підписали меморандум, що засвідчує відсутність претензій у власників гаражів щодо забудови цієї ділянки.
Архітектор додав, що і для них, і для житлової групи розроблений окремий проїзд.
Що стосується безпосередньо забудови, то це будуть два багатоквартирні житлові будинки на 622 квартири, територія між якими розбита внутрішніми проїздами на дві черги.
«Тут п’ять секцій. На першому поверсі в першій черзі будівництва і ми, й інвестор пропонуємо розташувати об’єкти громадського обслуговування. Біля них передбачені зупинки і проїзд».
У самому дворі на схемі розташували декілька майданчиків – окремо для відпочинку дорослих і дітей, а також зберігання велосипедів. На територію даного житлового масиву передбачені два виїзди і в’їзди.
Оскільки внутрішні паркові місця заборонені з осені минулого року, забудовник пропонує зробити підземний паркінг на 84 автівки. І вже на даху паркінгу розмістити майданчики для розваг дітей і дорослих.
У «Групі компаній СП» зазначили, що весь внутрішньо квартальний простір розрахований на обидві черги, тобто дефіциту території не буде. Від вулиці Шилівської до житла також передбачена зелена зона.
Архітектор додав, що коли розроблявся детальний план, замовник був зобов’язаний отримати інформацію від управлінь освіти та охорони здоров’я про наявну кількість вільних місць у дитячих садочках, школах, медичних закладах. Відповідь засвідчила, що школу чи садочок там будувати не потрібно:
«Була отримана відповідь, що ці заклади є, і вони зможуть прийняти дітей».
Крім підземного паркінгу, передбачені дві парковки на 15 і 16 паркомісць вздовж гаражів. Володимир Годня впевнений, що паркінг на 84 місця достатньо, адже вище по вулиці Великотирнівський також розміщений паркінг.
Додамо, що на його думку, розпочати будівництво інвестор зможе не раніше 2020 року.
Фото Олега Журавльова