Війна, нові кадри та енергетика. Головне з того, що розповів Віталій Дяківнич

Фото ЗМІСТу
Нова влада Полтавщини зайшла в кабінети у критичний момент. За перші 100 днів на посаді новому очільнику ОВА довелося розгортати оборонну та енергетичну програму. Регіон, який не має власної потужної генерації електрики, опинився перед загрозою зимового блекауту, пережив економічні кризи та трагічні обстріли.
Від моменту призначення нового очільника області Віталія Дяківнича розпочали будівництво 33 бетонних саркофагів та антидронових сіток для захисту критичних об'єктів. Його перший звіт показав, що часу на так званий медовий місяць у нового керівництва області не було і попереду також не найпростіші часи.
ЗМІСТ розповідає головне з пресконференції про нове керівництво області та найближче майбутнє Полтавщини.
Оновлена управлінська команда та завдання
Наразі управлінське ядро ОВА сформоване майже повністю за винятком однієї вакансії заступника. Напрямки між керівництвом розподілені так:
- Олег Мізік як перший заступник відповідає за найважчий блок, що включає охорону здоров'я, будівництво, житлово-комунальне господарство, архітектуру, енергетику, екологію та агропромисловий розвиток;
- Максим Калінін – профільний заступник з питань інфраструктури, культури, оборонної роботи, цивільного захисту та взаємодії з правоохоронними органами.
- Ірина Салогуб курує фінанси, економічний розвиток, торгівлю та юридичний блок;
- Євген Кончаковський – відповідальний за освіту, науку, соцзахист, ветеранську політику, ВПО та захист прав дітей.
- Євгеній Скиба – новий заступник, який перебирає на себе цифрову трансформацію, архівну справу та інформаційну діяльність ОВА.

За ними ж, зі слів Дяківнича, закріплені основні процеси. Зокрема, оборонна робота та підтримка Сил безпеки, де загальний обсяг фінансування за 100 днів сягнув 410 млн грн.
З бюджету області виділили 156 млн грн, а з них 95 млн грн спрямували як пряму субвенцію підрозділам ЗСУ. За кошти обласного бюджету придбали та передали військовим частинам 11 нових пікапів. Підрозділи ДСНС отримали субвенцію у 10,3 млн грн. Понад 17 млн грн виділено на матеріальні цінності з регіонального матрезерву, а 28 млн грн спрямовані на його поповнення та закупівлю паливно-мастильних матеріалів.
На національний спротив виділені 5 млн грн. У червні 2026 року планується відкриття додаткових філіалів обласного комунального закладу нацспротиву в Миргороді та Лубнах із постійним штатом інструкторів. Окрім цього, з місцевих бюджетів на підтримку ветеранів та їхніх родин спрямовані 132,1 млн грн. У всіх 60 громадах області вводяться посади фахівців із супроводу ветеранів та демобілізованих осіб. Із передбачених 117 посад уже працевлаштовані 100 фахівців.
До обовʼязків заступників також входить реалізація Плану стійкості, затвердженого РНБО. У межах нього для захисту критичної інфраструктури будують бетонні саркофаги та антидронові/детонаційні сітки. Заплановане будівництво з нуля 33 таких об'єктів, на 9 об'єктах роботи ведуть.
Окремо планують залучення понад 150 генераторів (145 для водопостачання, 5 для теплопостачання) загальною потужністю в межах 40 МВт. Через високу вразливість Кременчука в план заклали будівництво нової котельні потужністю понад 115 МВт. Загалом за рахунок когенераційних та газопоршневих установок потужність області планують наростити на 108,6 МВт.
Від уряду Полтавщина отримала авансовий платіж у розмірі 672 млн грн, а загальний очікуваний ресурс з держбюджету сягає 3,2 млрд грн. Понад 173 одиниці обладнання отримали від міжнародних партнерів, серед яких є уряд Японії, німецька БО «Синьо-жовтий хрест» та фонд Сергія Притули.
Газова генерація «Полтаватеплоенерго» лишається пріоритетною. Область впроваджує унікальний трек із закупівлі газових генераторів за кошти місцевих бюджетів. Для цього Полтавська міська рада виділила 4,5 млн грн, саме підприємство – 1,4 млн грн, законтрактовані перші 9 одиниць).
Розвиток інфраструктури та дорожнє господарство також під увагою. За даними ОВА, ліквідовані понад 509,3 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття на ключових маршрутах Київ–Харків, Суми–Полтава, Полтава–Олександрія, Бориспіль–Дніпро через Кременчук, де щоденно працює 10-12 бригад. З початку сезону відновили 23,4 тис. м² покриття. Фінансування перевели на модель співфінансування 50/5
Конфлікт із асенізаторами та майбутнє «Полтававодоканалу»
Ситуація навколо «Полтававодоканалу» критична, адже підприємство є глибоко збитковим. Олег Мізік каже, що збитки лише по електроенергії становлять 10-15 млн грн щомісяця. Кожна машина з нечистотами, яка безконтрольно зливається в систему, колосально збільшує навантаження на очисні споруди. Агресивне середовище вбиває бактерії, тож доводиться запускати додаткові повітродувки, що призводить до перевитрат дорогої електрики.
Підприємство провело системну перевірку і з 53 укладених договорів у 27 зафіксовані грубі перевищення гранично допустимих норм стоків. Якщо це не контролювати, біологічні очисні споруди вийдуть із ладу, а шкідливі речовини підуть у річку Ворскла, а далі і в Дніпро.
«Стосовно чуток, які поширюють деякі депутати про "віджимання бізнесу" — ніхто нікого нікуди не заводить. Головне завдання для нас наразі – це підняти підприємство. Ми сіли за стіл переговорів із підприємцями і домовилися, що виставлені штрафні санкції будуть урегульовані або в судовому порядку, або через реструктуризацію боргу. На платіжках звичайних полтавців це ніяк не позначиться».

Паралельно водоканал виходить із боргової петлі минулих років, адже вдалося вдалося розблокувати рахунки для роботи з донорами. Спільно з ЮНІСЕФ та НЕФКО розпочали проєктування сонячних станцій на об'єктах водоканалу загальною потужністю 2,4 МВт для заміщення дорогої енергії з ринку.
Інтеграція ВПО та транзитний центр
Наразі в області офіційно зареєстровані 184 тисячі ВПО. Більшість мешкає у приватному секторі, але також діють 64 місця тимчасового проживання. Спільно з міжнародними партнерами ОВА завершує допрацювання проєкту капітального ремонту великої будівлі під транзитний центр. Він буде орієнтований на первинний прийом евакуйованих жителів Харківщини для надання медичної, юридичної та соціальної допомоги мультидисциплінарними командами.
Щодо житла, то продовжуються процедурні моменти з Європейським інвестиційним банком щодо фінансування та кредитування добудови великого житлового комплексу «Лазурний» у Полтаві. Також триває системна робота з громадами щодо оформлення відмерлої спадщини під соціальне житло. Процедура триває близько року через суди, але міжнародні донори вже готові фінансувати ремонти таких будинків.
Ремонт ділянки траси М-03 в межах Полтави та ремонти в старостатах
Щодо ділянки траси М-03, що проходить через Полтаву, то позиція ОВА однозначна. Віталій Дяківнич каже, що дорога територіально та юридично знаходиться на балансі міста, відповідно, міська рада зобов'язана утримувати та ремонтувати її. Проте, зважаючи на стратегічне значення траси, область продовжує шукати компромісні варіанти державного підсилення. Щодо фінансування місцевих доріг, то Полтавська міська рада на словах задекларувала готовність виділити 15 млн грн:
«У нас позиція з усіма громадами однакова, а фраза "Ми не проти виділити кошти" не є фінансовою гарантією”. Має бути офіційне рішення сесії міської ради, підписаний тристоронній договір з Агенцією місцевих доріг та реальне перерахування коштів на рахунки. Як тільки місто виконає ці процедурні умови, як це вже зробили два десятки інших громад області. Тоді ремонтні бригади Агенції невідкладно вийдуть на об'єкти в старостатах. М'яч на полі міської влади».

Фото Валерії Малік для ЗМІСТу