Дату завершення запуску електронної оплати у полтавському транспорті переносять на 2024 рік

Тестування ручного валідатора
Тестування ручного валідатора

(Фото – тг-канал «Новини ЖКГ Полтави»)

Останній етап впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду мали впровадити до 31 серпня. Новим дедлайном стане 30 листопада 2024 року.

Про це відомо з проєкту рішення виконавчого комітету Полтавської міської ради, що планують затвердити 6 липня.

Графік впровадження АСООП:

Впровадження АСООПВиконавціТермін виконання
Розробка та затвердження макета/зразка ЕК (Соціальна картка полтавця)Оператор, відділ з питань транспортних перевезень та зв'язкугрудень 2021 р. - січень 2022 р.
Виготовлення ЕКОператоргрудень 2021 р. - січень 2022 р.
Початок роботи АСООП в тестовому режиміОператор, КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРгрудень 2021 р.
Введення диференційованого тарифу на проїзд у міському пасажирському транспортіОператор, КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРгрудень 2021 р. - січень 2022 р.
Розробити форму звітності обробки даних осіб, що мають право на пільговий проїзд у міському пасажирському транспорті, у тому числі зведений звіт щодо видів та обсягів пільгових перевезеньОператоргрудень 2021 р. - січень 2022 р.
Укладення Договору Оператора з КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРОператор, КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРсічень 2022 р.
Навчання персоналу автобусів/тролейбусів КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРОператор, КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРсічень 2022р.
Початок роботи АСООП в звичайному режиміОператор, КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРсічень 2022 р.
Розпочати проводити розрахунки з Оператором за обслуговування АСООП на час дії перехідного періодуОператор, КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРсічень 2022р. – лютий 2022 р.
Початок реалізації ЕКОператорлютий 2022 р.
Реалізація можливості поповнення ЕК онлайн або через терміналиОператорлютий 2022 р.
Початок укладення Договорів Оператора з приватними перевізникамиОператор, приватні перевізникитравень 2022 р.
Встановлення обладнання для АСООП в автобусах приватних перевізниківОператор, приватні перевізникисерпень 2022 р.
Створення стаціонарних пунктів для продажу/ поповнення ЕК у кількості 20 од.Операторлютий 2023 р.
Встановлення стаціонарного обладнання АСООП у транспорті КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРОператор, КП «Полтаваелектроавтотранс» ПМРчервень 2024 р.
Замовити публічну закупівлю з виготовлення електронних квитків та забезпечення утримувачів електронними квитками «Соціальна картка полтавця» на безоплатній основіУправління житлово-комунального господарства виконавчого комітету Полтавської міської радилипень 2024 р.
Організація збору персональних даних для виготовлення персоніфікованих електронних карток «Соціальна картка полтавця»Особа – переможець закупівлі – учасник запровадження Соціальної картки полтавцясерпень 2024 р.
Початок видачі Соціальної картки полтавцяОсоба – переможець закупівлі – учасник запровадження Соціальної картки полтавцяжовтень 2024 р.
Завершення перехідного періоду листопад 2024 р.
Внести зміни в умови конкурсу, передбачивши використання ЕКРобочий орган, відділ з питань транспортних перевезень та зв'язкупротягом трьох місяців після завершення перехідного періоду

З 10 лютого у комунальних тролейбусах та автобусах Полтави розрахуватися за проїзд можна за допомогою картки. Нині ручні валідатори використовують кондуктори.

Безконтактна оплата у комунальному транспорті – один з етапів впровадження автоматичної системи оплати за проїзд, яку зараз впроваджують. І ось навіщо:

  • електронний квиток у Полтаві – новий крок до розвитку громадського транспорту та маршрутної мережі. Його впровадження дозволить отримати інформацію про пасажиропотік, кількість пільговиків, рентабельність маршрутів та зробить користування транспортом зручнішим;
  • впровадження автоматизованої системи обліку і оплати проїзду (АСООП) нічого не коштує місту, але має на меті покращити перевезення;
  • паралельно з електронним єдиним квитком планують впровадження «Карти полтавця». Спочатку планують їх видавати пільговикам.  Торгові заклади біля зупинок громадського транспорту можуть отримувати додатковий прибуток, якщо стануть авторизованим агентом з продажу та поповнення транспортних карток;
  • після запровадження у місті АСООП, мережа маршрутів громадського транспорту зміниться. Маршрутну мережу введуть в дію після впровадження  автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті усіх форм власності. Її вже затвердили й детальніше про це читайте тут;
  • впровадження електронного єдиного квитка покаже реальні цифри, щодо громадського транспорту про реальні перевезення, реальну цифру перевезення пільгових категорій, за які місто платить компенсацію та пасажиропотік, який покаже на які маршрути потрібно додати чи зменшити кількість транспорту тощо.

Раніше члени виконкому затвердили зміни до договору. Згідно з ними, «Фарго-сістемс» отримуватиме 9,9% від суми коштів, які отримає перевізник з використанням АСООП готівкою та 9,9% від суми коштів, які отримає перевізник з використанням АСООП шляхом безготівкового розрахунку.