Дорожники відновлюють автошляхи державного значення на Полтавщині

Про ремонт доріг 16 березня повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури Полтавської області.

На Полтавщині дорожники працюють за технологією великих карт, щоб швидше ліквідовувати аварійні ділянки, з початку року вдалося відновити 22 тис. кв. м ямкового покриття. Наразі в пріоритеті траса М‑03 Київ–Харків, якою щодня рухається найбільше транспорту, зокрема військові та евакуаційні автомобілі. На цьому автошляху працює чотири бригади підрядника поблизу міста Лубни, у селах Чутове, Пишне та Глибока Балка. 

Паралельно тривають роботи на автошляхах:

Нагадаємо, що там, де на автошляху М-03 Київ – Харків дорога була найбільш розбитою, старе покриття зрізають повністю і вкладають суцільні пласти гарячого асфальтобетону. Загалом дорожники планують оновити відрізок довжиною майже 10 км. Невеликі та менш критичні пошкодження латають традиційним методом. Ремонтні бригади працюють без перекриття руху, тому на дорозі може бути ускладнений проїзд.

До цього на трасі Київ – Харків основні роботи зосереджені в Лубенському районі. Фахівці розпочали фрезерувати найбільш пошкоджені відрізки дороги, які за зиму стали майже непроїзними. 

Також дорожники проводили ямковий ремонт цієї дороги у межах Полтави. Роботи виконували в межах експлуатаційного утримання.

ЗМІСТ писав, що вантажівки розбили розвʼязку на трасі М-03 через Полтаву. За словами начальника патрульної поліції Полтавщини Сергія Варави ділянка М-03 через ямковість є найбільш небезпечною частиною доріг Полтавщини з великою концентрацією ДТП.

За умовами початкового контракту розв’язка мала бути збудована до кінця 2020 року, а її вартість тоді оцінювалась у 372,5 млн грн. Проте зміни в договорі 25 лютого 2019 відтермінували завершення робіт до 2025 року.

А 24 жовтня 2025 року начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області Іван Краповницький уклав з «Онур» додатковий договір на продовження робіт, із подорожчанням на 165,5 млн грн.