Кременчук купує 20 нових тролейбусів на автономному ходу

Олександр Вертюх
Олександр Вертюх

Фото ЗМІСТ

Місто планує закупити тролейбуси 2023 року випуску з автономним ходом не менше 20 км.

Конкурс Кременчуцьке тролейбусне управління імені Левітана оголосило за кредитом у межах проєкту «Міський громадський транспорт України II».

Комунальники планують придбати 20 нових 12-метрових низькопідлогових тролейбусів не раніше 2023 року випуску. Згідно з тендерними вимогами, загальна місткість має бути не менше 80 пасажирів. У тому числі не менше 26 місць для сидіння з яких не менше 4-х на низькій підлозі. Приймають заявки до 25 квітня.

Щоб отримати кредит у розмірі 7,6 млн євро, у жовтні минулого року Кременчуцька міська рада надала Міністерству фінансів України місцеву гарантію повернення коштів.

22 грудня на сесії Кременчуцької міської ради затвердили угоду про передачу позики на 7,6 млн євро та місцеву гарантію повернення цих коштів.

У червні ЗМІСТ публікував інтервʼю з керівником кременчуцького тролейбусного управління.

Фіолетові тролейбуси Кременчука на автономному ходу та курси водіїв для Полтави схожі на мрії, що ніяк не здійсняться. Вони могли б розв’язати проблему дефіциту кадрів місцевому депо, або доступу комунального транспорту на Огнівку без багатомільйонних вкладень у контактну мережу. Кожне місто обирає свою стратегію розвитку муніципального транспорту, але важливо підглядати, що роблять інші.

Що ж робить Кременчук зі своїм транспортом? Не забуває про соціальну місію, стежить за уніформою та навчанням водіїв, обладнує тролейбуси акумуляторами та не боїться міжнародних інвестиційних та кредитних програм. А ще витримує російські ракетні удари й ремонтує техніку, яка після теракту в «Амсторі» заїжджає у депо своїм ходом. Про усе це читайте в інтерв’ю Олександра Вертюха.

Кременчук

Нагадаємо, робоча група «Прозорість і підзвітність» перевіряє закупівлю електронного обладнання для Кременчуцького тролейбусного управління імені Левітана. Підрядник може продавати його за завищеною ціною.