Мапа повітряних тривог: загрози для Полтавщини

Джерело – УНІАН
Відстежуємо загрози для Полтавщини 29 січня.
Причини повітряних тривог можна відстежувати у мапі 29 січня.
13:38. Повітряна тривога на Полтавщині. Існує загроза застосування балістичного озброєння з півдня, повідомили Повітряні Сили ЗСУ.

13:52. Відбій тривоги.
28 січня по Полтавщині вдарили двома ракетами «Іскандер-М» з Воронезької області. Росіяни атакували цивільні об’єкти та об’єкти критичної інфраструктури в Полтавській, Донецькій, Запорізькій та Дніпропетровській областях.
Мобільні вогневі групи Повітряних Сил ЗСУ знищили чотири із восьми ворожих БпЛА, якими противник атакував прифронтову зону. Про ліквідацію наслідків удару «балістикою» повідомляли Полтавська обласна військова адміністрація.
Наслідки обстрілу Полтавщини
28 січня на Полтавщині пролунали вибухи. Відомо про рух ракет у бік Кременчука.
Про загрозу повідомили Повітряні Сили ЗСУ. Полтавщину обстрілюють вдруге за два дні. Перебувайте в укриттях до відбою, пише начальник Полтавської ОВА Філіп Пронін.
О 19:57 в області оголосили повітряну тривогу. Існує загроза застосування балістичного озброєння в областях. Опісля тривоги на Полтавщині пролунали вибухи. Наразі військові встановлюють деталі обстрілу, офіційна інформація зʼявиться невдовзі. О 20:33 в області оголосили відбій тривоги.
Після удару зафіксували, що є влучання в промисловий обʼєкт у Кременчуцькому районі.
Полтавщину обстрілюють ракетами
27 січня росіяни влучили в промисловий обʼєкт на території Кременчуцького району. Унаслідок цього виникла пожежа. Понад 150 рятувальників гасили вогонь на площі понад 1000 м². Також до ліквідації залучали майже 50 одиниць техніки. Гасити пожежу допомагали спеціалісти з сусідніх областей.
Раніше ЗМІСТ писав, що жертв та постраждалих немає. 27 січня Полтавщину атакували двома ракетами «Іскандер-М» з району Воронезької області РФ.


«Іскандер-М» – варіант для російських збройних сил, дальність стрільби до 500 км, але може сягати 700 км за експертними оцінками, при застосуванні ядерної боєголовки або полегшеної звичайної.
Висота польоту 6-50 км, велика частина зазвичай проходить на максимальній висоті. Керована протягом всього польоту. Траєкторія не балістична, важкопрогнозована.