Найбільший європейський автошлях на Полтавщині перевірили: який у нього стан
Фото – Служба автомобільних доріг Полтавщини
Дорогу, яка сполучає Київ та Харків перевірили фахівці. Зауважень до розмітки, бар’єрного огородження та прибирання сміття у результаті огляду немає.
Про це повідомив начальник Служби відновлення та розвитку інфраструктури Полтавщини Іван Краповницький. На засіданні сесії обласної ради 29 квітня він розповів, що зауваження фахівців стосувалися порушень у водовідведенні:
«Я не можу погодитися із тим, що М-03/Е40 у межах Полтавської області є найгіршою дорогою, навіть якщо дивитися на Київщину та Харківщину».
Посадовець також розповів, що об’єми фінансування недостатні, аби отримати дороги в ідеальному стані, проте М-03/Е40 є найголовнішою для Полтавщини.
Раніше ЗМІСТ писав, що депутати підтримали звернення до Президента України щодо відсторонення Івана Краповницького. Обласна рада незадоволена станом автошляхів, які ремонтують.
Депутати просять вплинути на Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, щоб розглянути доцільність перебування начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Полтавщини Івана Краповницького на посаді начальника.
Також відомо, цьогоріч на ремонт планують витратити 400 млн грн. Додамо, що на Полтавщині ремонтуватимуть дороги, важливі для логістики сил оборони. Йдеться про державні дороги, якими опікується Служба відновлення.
Утримання головних автошляхів Полтавщини профінансують на 254 млн грн. Половину грошей витратять на ремонт ключових для воєнної логістики доріг.
На балансі організації перебувають 18 доріг державного значення в межах Полтавщини.
Фінансування на експлуатаційне утримання автошляхів спрямовують із загального фонду Державного бюджету України. Суму розподілять на дві рівні частини по 127 млн грн. Першу виділять на наступні роботи:
- оплату робіт із зимового утримання;
- ремонт огороджень, освітлення пішохідних переходів;
- прибирання доріг від сміття, покіс трави;
- аварійний ремонт покриття, заміну дорожніх знаків поновлення розмітки.
Другу половина призначена для ремонту покриття шляхів, які важливі для логістики сил оборони України.
Раніше Служба отримувала фінансування з Дорожнього фонду, але через війну гроші з нього переспрямували на потреби оборони. Тож нині організація разом із підрядниками займається експлуатаційним утриманням доріг.
Служба відновлення повідомляє, що для покращення ситуації зі шляхами громади можуть скористатися правом співфінансування ремонтів та утримання доріг державного значення.
Ремонти доріг на Полтавщині
Нині триває сезон ремонту автошляхів Полтавщини, якими опікується Служба відновлення. Латати ями розпочали на дорозі Н-12 Суми – Полтава та Н-08 Бориспіль – Маріуполь.
Також відновлюють місцеві шляхи, які перебувають на балансі Агентства місцевих доріг. Цьогоріч на ремонт планують витратити 400 млн грн.
Деякі з доріг у громадах Полтавщини ніколи не мали асфальтового покриття, тож проїзний стан потрібно підтримувати іншими методами. Для цього дороги грейдерують, засипають щебенем або відфрезованим асфальтом.
ЗМІСТ зібрав інформацію про п’ять громад Полтавщини, які покращують стан своїх шляхів, залучаючи допомогу місцевого бізнесу та комунальників. Читайте їх за посиланням.