Полтавська міська рада продасть через аукціон легкові та вантажні автівки
У середу, 27 листопада, на засіданні бюджетної комісії депутати підтримали проєкт рішення «Про надання дозволу на продаж комунального майна».
Згідно з проєктом, на аукціоні через майданчик СЕТАМ міська влада виставить кілька автівок комунального підприємства КАТП-1628 (ринкова вартість вказана з округленням без ПДВ):
- сміттєвоз ЗИЛ-433362 КО-413 2002 року випуску з пробігом 387 тис. 113 км. Стартова ціна – 23 тис. 400 грн;
- асенізаційний автомобіль ГАЗ-5327 1992 року випуску з пробігом 477 тис. 628 км. Стартова ціна – 20 тис. 300 грн;
- асенізаційну цистерну ГАЗ-5327 1991 року випуску з пробігом 532 тис. 82 км. Стартова ціна – 13 тис. 800 грн;
- вантажний фургон малотоннажного УАЗ-3741 ВП-6 ТДА 2003 року випуску з пробігом 48 тис. 625 км. Стартова ціна – 11 тис. 700 грн;
- легковий Daewoo Leganza 1999 року випуску з пробігом 518 тис. 678 км. Стартова ціна – 19 тис. 200 грн;
- легковий Daewoo Leganza 1999 року випуску з пробігом 390 тис. 820 км. Стартова ціна – 15 тис. 600 грн;
- легковий ВАЗ-21213 («Нива») 2000 року випуску з пробігом 284 тис. 174 км. Стартова ціна 11 тис. 400 грн.
Депутат Полтавської міської ради від «БПП» Андрій Матковський висловив сумніви щодо доцільності продажу «Ниви»: на його думку, автівку можна використовувати для вилову безпритульних тварин, а не закупляти новий автотранспорт за мільйони гривень.
Його колега Віталій Павлій розповів, що використовував один із Daewoo Leganza (депутат працював головним інженером на КАТП-1628– прим. автора): він підтвердив, що автівка не нова, але вважає, що її недоцільно продавати. Він також додав, що «Ниву» раніше ремонтували й наразі не бачить необхідності її продавати.
Секретар міської ради Олександр Шамота пояснив, що це комунальне майно непотрібне, адже воно не в робочому стані. Він підкреслив, що автівки продадуть прозоро через аукціон.
У свою чергу заступник міського голови з питань ЖКГ Олексій Чепурко відповів Віталію Павлію:
«Якщо Віталій Юрійович (Павлій – прим. автора) говорить про “Ниву”, то хай до кінця розкаже історію про те, хто цю автівку на дах положив і як потом ми були вимушені її ремонтувати. Розказуйте: хто, в який неробочий час, у якому стані. Я дав доручення відігнати автівки на СТО, щоб привести їх в належний стан. На ремонт “Ниви” потрібно 60 тис. грн, а на Leganza – 90 тис. грн».
На прохання уточнити, що Олексій Чепурко мав на увазі, він відповів «усьому свій час».
У підсумку депутати підтримали ідею виставити автівки на аукціон. Остаточне рішення ухвалять на сесії Полтавської міської ради.
Фото Богдана Проскурова