Приватним маршруткам у Полтаві заборонили їздити без валідаторів – рішення влади

Ілюстративне фото
Ілюстративне фото

Маршрутка у Полтаві

Полтава поступово рухається до повного запровадження електронної оплати у громадському транспорті. Приватним перевізникам заборонили виїжджати на маршрути без валідаторів, проте вони мають час, аби встановити обладнання.

Рішення про це ухвалили на засідання виконавчого комітету Полтавської міської ради 28 серпня.

До 15 вересня приватні перевізники мають встановити у своєму транспорті валідатори. Якщо ж після 15 вересня обладнання буде відсутнє або несправне, цей автобус чи маршрутка не зможе працювати на маршруті.

Аби перевірити виконання перевізниками договору, оператор е-квитка у Полтаві «Фарго Сістемс» промоніторить ситуацію з валідаторами у транспорті. Якщо ж містяни зіштовхнулися з відмовою кондуктора чи водія розрахувати безготівково за проїзд, вони можуть повідомляти про випадки до відділу з питань транспортних перевезень за телефоном 0532-57-31-30 або до «Фарго Сістемс» за телефоном 050-555-27-77.

Нагадаємо, що Полтавській громаді офіційно передали 24% компанії «Фарго Сістемс». Проте власник фірми говорить, що оцінювати прибутки громади ще зарано. 

Про плани передати 24% фірми Полтаві почали говорити взимку, а у квітні депутати міської ради проголосували за передачу. Проте підписання договору між «Фарго Сістемс» та містом затрималося через судовий позов депутата Сергія Капліна.

Тепер, за планом, Полтавська громада матиме право отримувати доступ до даних пасажиропотоку та частку прибутку компанії. Місту передали 24% замість 25%, аби громада не була повноцінним учасником справ «Фарго Сістемс» і не мала зобов’язань, таких як внески у розвиток фірми. 

Виходить, що Полтава отримуватиме чистий прибуток за е-квиток. Сергій Веренкіотов каже, що громада зможе отримувати прибуток раз на рік, але якими вони будуть – говорити ще зарано.