Служба автомобільних доріг замовить реконструкцію 4 мостів на Полтавщині за понад 300 мільйонів

L7Y19ulRBTgE8oo3

26 грудня Служба автомобільних доріг області оголосила 4 тендери на капремонт та реконструкцію мостів на території Полтавщини. Аукціони по ним завершились одночасно – 31 січня.

На один з тендерів – капремонт мосту через Ворсклу на автомобільній дорозі Н-12 Суми – Полтава подалися три учасника:

  • ТОВ «МОСТСТРОЙКОМ»;
  • ТОВ «УКРТРАНСМІСТ»;
  • ПрАТ «Мостобудівне управління-3».

Найбільш економічно вигідну пропозицію надало ТОВ «МОСТСТРОЙКОМ». Підприємство згодилося відремонтувати 201 погонний метр мосту за 56,8 млн грн (очікувана вартість САД була 64 млн грн).

Скриншот

ТОВ «МОСТСТРОЙКОМ» зареєстроване в 2011 році у Дніпрі. Власником із є Ігор Москаленко. Серед основних видів діяльності підприємства є будівництво залізниць і метрополітену.

Проте згідно з тендерною документацією, достатньої кількості одиниць спецтехніки у власності фірми знаходиться незначна кількість. Лише кран, кілька вантажних автомобілів та навантажувачів, компресори, свердла. Іншу техніку «МОСТСТРОЙКОМ» планує орендувати в ТОВ «МП МОСТОСТРОЙ» та ТОВ «ХАРКІВМІСТДОРБУД».

Додамо, фірма фігурує у розгляді кримінальної справи за фактом привласнення бюджетних коштів службовими особами. Згідно з ухвалою в Єдиного держаного реєстру судових рішень, йдеться про виведення ТОВ «МОСТСТРОЙКОМ» спільно з ТОВ «МАСТ-БУД» безготівкових коштів через конвертаційні центри на території Дніпропетровської області.

Цікаво, власником ТОВ «МАСТ-БУД» є Михайло Беккер, він же і володіє ТОВ «МП МОСТОСТРОЙ»( яке надає техніку для капремонту).

*******

На інших трьох тендерах конкурували лише київські ТОВ «УКРТРАНСМІСТ» та ПрАТ «Мостобудівне управління-3». Переможними стали пропозиції:

  • ТОВ «УКРТРАНСМІСТ» за 102 млн 922 тис. 148 грн реконструкція мосту через р. Псел біля м. Гадяч автомобільної дороги Т-17-05 Лохвиця – Гадяч – Охтирка – КПП «Велика Писарівка» (220 погонних метрів). Очікувана вартість САД була – 106 млн грн;
Скриншот
  • ПрАТ «Мостобудівне управління-3» за 86 млн 130 тис. 120,9 грн реконструкція мосту через р. Сула біля с. Млини км 172+598 автомобільної дороги державного значення Р-60 Кролевець – Конотоп – Ромни – Пирятин (169 погонних метрів). Очікувана вартість САД була – 89 млн грн;
Скриншот
  • ПрАТ «Мостобудівне управління-3» за 66 млн 457 тис. 558,6 грн капремонт мосту через р. Псел у с. Баранівка на км 74+827 автомобільної дороги державного значення Р-42 Лубни – Миргород – Опішня Н-12 (200 погонних метрів). Очікувана вартість САД була – 68 млн грн.
Скриншот

ТОВ «УКРТРАНСМІСТ» існує вже понад 12 років (засноване в 2006 році), але до лютого 2018 року основна діяльність була у сфері архітектури. Та фірма змінила профіль і вже рік займається будівництвом мостів і тунелів.

Тож не дивно, що майже всю спецтехніку (крім генераторів, компресорів та екскаватора-навантажувача) для виконання будівельних робіт фірма орендує в ТОВ «ШРБУ-48» та ТОВ «ДОРСТРОЙ МОНТАЖ КИЇВ».

Цікавим є і те, що підприємство виступає фігурантом у низці кримінальних справ за фактом фінансових операцій із незаконно здобутими безготівковими коштами. Зокрема, ТОВ «УКРТРАНСМІСТ» разом із близько 10 підприємствами підозрювали у відмиванні доходів в особливо великому розмірі.

Засновником фірми є Микола Карнаков, а керує нею його син Ігор Карнаков. Останній також є підписантом ТОВ «Шляхове будівництво АЛЬТКОМ». Фірма «АЛЬТКОМ» належить приватній компанії «АЛЬТКОМ Б.В.» («Altcom Global N.V.») з Нідерландів та ТОВ «Фінансово-промислова група «АЛЬТКОМ» Олександра Тісленка і Сергія Павлічєва.

Зокрема, «ШБ АЛЬТКОМ» неодноразово вигравав тендери на обслуговування доріг Полтавської області. Серед останніх – наприкінці 2018 року отримало підряди на близько 25 млн грн. За ці кошти «АЛЬТКОМ» повинне утримувати певні відрізки області доріг загальнодержавного значення в зимовий період.

З-поміж усіх підприємств-учасників торгів, найменше питань виникає до фірми з понад 10-річним досвідом роботи. Це ПрАТ «Мостобудівне управління-3», засноване 1994 року. Техніку, необхідну для виконання робіт фірма має власну. Лише декілька одиниць орендує у ТОВ «Будівельна компанія – ВР».

Наразі тендерний комітет перевіряє пропозиції переможців аукціонів. Якщо, все ж недоліків у документаціях не буде виявлено, то на ProZorro опублікують повідомлення про намір укладення договорів їх фірмами-переможницями.