У музеї авіації відкрилася унікальна експозиція

KTEh1j00tPBfAGIr

У Полтавському музеї авіації і космонавтики розпочала роботу виставка «Видатні полтавці і світ. Микола Моргун: пілот, полярник колекціонер». Відкрив експозицію автор колекції Микола Моргун.

Микола Моргун був льотчиком Полтавського авіазагону, полярним льотчиком – учасником полярних експедицій. Загалом за кермом гвинтокрила Микола Володимирович провів 11 тис. годин. 30 років тому, у 1987 році, полтавський льотчик здійснив політ на Північний полюс. Як говорить сам Микола Моргун, це найбільш визначна подія у його житті:

«Що для мене ця подія? Кращого і значнішого за все моє життя не було. Полтавець, який народився в сухопутному місці і побував на Північному полюсі. Мені одному з небагатьох видалася така можливість. Я вважаю, що мені дуже пощастило».

Тоді Микола Васильович очолював екіпаж палубного вертольота, що супроводжував наукову експедицію на атомному криголамі з Мурманська до Північного полюса. В експозиції музею представлена карта з маршрутом полярної експедиції та прізвищами усіх її учасників.

«Я був другим з вертолітників у світі, хто на вертольоті долітав до Північного полюсу. Ішли на собаках, на лижах, на дирижаблях люди летіли. А перший з Миргорода у 1955 році покловник Бабенко долетів до Північного полюса», – розповідає Микола Моргун.

Паралельно з основною роботою Микола Моргун протягом 40 років збирав колекцію значків з авіаційної тематики. Сьогодні колекція налічує близько 600 одиниць. Серед є ті, що льотчик отримував у якості нагород, ті, що він купував у країнах Радянського союзу та навіть ті, до яких він розробляв ескізи. Автор колекції наголошує, що серед експонатів є унікальні зразки: часом йому просто щастило опинитися у потрібний час біля кіоска, де їх продавали.

Подарував льотчик музею і власний годинник з написом «Командиру вертольота за забезпечення льодової розвідки». Він унікальний ще тим, що годинна стрілка робить повний оберт не за 12, а за 24 години.

Також льотчик презентував свою книгу «Полтавський об’єднаний авіаційний загін». Кожен новий розділ книги присвячений окремому підрозділу загону і містить фото командирів та прізвища тих, хто там працював.

Микола Моргун презентує власну книгу про полтавську авіацію

Через брак коштів, каже автор, вдалося видати лише 60 екземплярів. Частину з них роздали сім’ям льотчиків, яких уже немає в живих. Один примірник з автографом він подарував музею.

Микола Васильович розповідає, що ідея створення такої книги належить командиру Полтавського загону Степану Перебийносу.

«Ідея виникла дуже давно. І не моя це ідея. Був Михайлович. Який виношував мрію написати книгу про весь загін. Він почав цю роботу. Я йому допомагав. А коли його не стало, я подумав, чому б мені не продовжити те, що людина виношувала в серці і душі».

Видати книгу допомагав музей авіації і космонавтики і його директор Андрій Пушкарєв. Решту необхідних коштів зібрали полтавські льотчики.

Микола Моргун повідомив, що віддав колекцію та книгу до музею назавжди, аби вона не лежала в нього шухляді, а люди мали змогу з нею знайомитися. Директор музею Андрій Пушкарєв пообіцяв, що книга з автографом автора іде в основний фонд і завжди зберігатиметься в музеї.