Біля Полтави планують збудувати логістичний вузол на 70 нових робочих місць

Ілюстративне фото. Автор: Eric Esajian
Ілюстративне фото. Автор: Eric Esajian

З відкритих джерел

Анастасія Чайковська

На майже 12 га орної землі вздовж міжнародної траси М-03 планують розгорнути комплекс із великими складами, СТО для вантажівок, електрозаправкою та сонячними панелями.

Управління капітального будівництва оприлюднило проєкт детального плану території поблизу села Говтвянчик. Мешканців запрошують на громадські слухання, адже промислово-сервісна зона межуватиме із селом буквально за кілька десятків метрів від приватних осель.

Що і де планують будувати

Територія проєктування загальною площею 11,803 га розташована за межами населених пунктів на території Супрунівського старостинського округу Полтавської громади. Ділянка прилягає до південно-західного виїзду з міста, витягнувшись уздовж міжнародної автотраси М-03 «Київ-Харків-Довжанський» поруч із селом Говтвянчик.

План зонування

Згідно з проєктними рішеннями, освоєння території планують розділити на кілька черг. У документації зазначають, що в межах першої черги будівництва заплановано звести транспортно-сервісний центр для обслуговування вантажівок. Проєкт передбачає спорудження двоповерхової головної будівлі площею майже три тисячі квадратних метрів, облаштування станції технічного обслуговування, карантинної зони та виставкових майданчиків для реалізації машин, а також організацію прямого сполучення з трасою М-03 через відповідний з’їзд та виїзд.  

Як вказали в матеріалах проєкту, у середньостроковій перспективі планують реалізувати логістичний комплекс. Він включатиме два великі склади загальною корисною площею 11,5 тис. кв. м разом із господарськими спорудами, а також просторі зони, призначені для маневрування та стоянки великогабаритного транспорту.  

Згідно з планом розбудови території, там також збираються облаштувати мультимодальну електрозарядну станцію. Передбачається виділення окремої ділянки на 14 зарядних постів, розрахованих як на легкові автомобілі, так і на великі вантажівки чи пасажирські автобуси, а для водіїв і відвідувачів зведуть операторну з кафе або закладом громадського харчування.   Розробники також передбачили автономне функціонування об’єкта за рахунок власної інфраструктури та відновлюваних джерел енергії.

Зокрема, територію планують забезпечити власною артезіанською свердловиною з 30-метровою охоронною зоною, газорегуляторним пунктом і трансформаторними підстанціями, покрівлі будівель і навіси обладнати сонячними панелями, а для очищення побутових і дощових стоків змонтувати роздільні локальні очисні споруди.

За розрахунками проєктувальників, новий транспортно-логістичний вузол створить 70 постійних робочих місць. З них 30 на складах, 22 у сервісному центрі, 10 у допоміжних блоках і 8 на електрозаправці.

Хто власник землі та як її переводять під забудову

Зараз обидві земельні ділянки обліковуються як рілля сільськогосподарського призначення під фермерське та особисте селянське господарство.

У документації зазначено, що земля перебуває у приватній власності громадянина Сергія Бондаренка. Замовником розробки містобудівної документації виступило Управління капітального будівництва, а розробником полтавське ТОВ «Архітектурне бюро «ТІЄРА».

Схема землевпорядкування передбачає поділ двох великих масивів на вісім окремих ділянок, зміну їхнього цільового призначення на землі промисловості, транспорту та дорожнього сервісу, подальше об'єднання у профільні кластери під склади та під сервіс.

Сусідство з Говтвянчиком, 20 м до хат і питання екології

Головний чутливий аспект проєкту – його сусідство із житловою зоною. Відповідно до звіту СЕО, найближча садибна забудова села Говтвянчик знаходиться всього лише за 20 м від східної межі ділянки проєктування.

Схема транспортної мобільності

Усі проєктовані промислово-складські об'єкти віднесені до V класу шкідливості, для якого обов'язкова санітарно-захисна зона становить 50 м. Проєктанти стверджують, що нормативної відстані до житлових будинків дотримано за рахунок внутрішнього зонування і самі виробничо-складські корпуси відсунуті в глибину ділянки.

Крім того, вздовж східної межі села передбачили висадку захисної лісосмуги з дерев та чагарників завширшки 20 м і резервування червоних ліній для прокладання перспективної житлової вулиці Весняної згідно з генпланом села Говтвянчик.

Оскільки централізованих мереж водопостачання та каналізації поруч немає, комплекс матиме замкнений локальний цикл. Буріння свердловини для забору води з глибинних горизонтів потребуватиме проходження окремої процедури Оцінки впливу на довкілля.

Як громаді долучитися до обговорення

Оприлюднення детального плану території та звіту про стратегічну екологічну оцінку відкриває офіційну процедуру громадського обговорення, яка триватиме до 14 листопада 2026 року включно.

Коли й де відбудуться слухання: 30 жовтня 2026 року о 10:00 у малому залі Полтавського художнього музею імені М. Ярошенка (м. Полтава, вул. Європейська, 5).

Куди надсилати письмові пропозиції: до Управління капітального будівництва (м. Полтава, вул. Соборності, 36) або на електронну пошту ukb@rada-poltava.gov.ua. У зверненні обов'язково слід зазначати паспортні/реєстраційні дані, оскільки анонімні листи не розглядатимуться.