Полтавські асенізатори підняли вартість послуг після отримання штрафів
Фото ЗМІСТу
Група приватних підприємців, які займаються вивезенням нечистот, виступила перед депутатським корпусом. Вони заявили, що нове керівництво КП «Полтававодоканал» нібито створює умови для повного знищення їхнього бізнесу. Протест асенізаторів триває з 11 травня.
Асенізатори виступили під час сесії Полтавської міської ради 29 травня.
Як повідомили ЗМІСТу читачі, проблема з вивозом каналізаційних відходів з приватного сектора вже торкнулася полтавців. Після штрафів та мітингів, асенізатори підняли ціну з 1 тис. 200 грн за машину в 3,5 м³ до 2 тис. грн.
Свій протест та відмову виїжджати на виклики підприємці розпочали через нарахування штрафів, які вони вважають сфабрикованими. За словами представників ініціативної групи, процедура контрольного відбору лабораторних проб стандартно і без жодних проблем проходила понад 20 років, адже асенізатори викачують звичайні побутові каналізаційні ями полтавців.
Представник протестувальників Іван Урсул каже, що після зміни керівництва «Полтававодоканалу» лабораторія підприємства раптово виявила понадлімітні забруднення у всіх 27 приватних перевізників міста, виставивши їм рахунки від 25 до 378 тис. грн.
Перевізники згадали про можливі порушення під час перевірок. Ймовірно, проби відбирали без актів, водіїв не допускали до аналізів, а замість сертифікованих пломб використовували звичайні обрізки паперу А4 з написаним ручкою номером, які просто замотували скотчем. Підприємці кажуть, що їх змушують підписати нові додаткові угоди, за якими вартість зливу зростає майже до 120 грн за куб і 30 грн за забруднення. Це забирає понад 80% заробітку водіїв, хоча в Кременчуці, Харкові, Дніпрі чи Запоріжжі аналогічна послуга коштує всього 50-60 грн.
На самому пункті зливу підприємство пригнало трактор і засипало під’їзну дорогу землею, через що приватна техніка там регулярно застряє та ламається. На пропозицію встановити автоматичний прилад контролю якості стоків – так звану ловушку, яка успішно працює в Кременчуці та дозволяє водіям одразу бачити чесні результати, водоканал відповів відмовою через бідність.
Перевізники підозрюють, що полтавців просто витискають з ринку. Віктор Сергієнко каже, що в місті помітили три машини із Запорізької області, а десятки інших чекають команди зайти в Полтаву. При цьому представники водоканалу відкрито радять асенізаторам просто піднімати ціни для населення, що стане непідйомним для людей із мінімальними зарплатами та пенсіями.
Секретарка Полтавської міської ради Катерина Ямщикова сказала, що міська влада бере це питання під контроль і зафіксує всі вимоги протокольно. Водночас вона пояснила перевізникам специфіку юридичного статусу комунального підприємства. На відміну від більшості міст України, «Полтававодоканал» не підпорядковується міській раді. Це підприємство перебуває в обласній власності. Міськ арада повідомила. що офіційно звернеться з письмовими листами та запитами до керівництва ОВА та обласної ради, щоб зупинити кризу.
Нагадаємо, 19 травня близько двох десятків підприємців на автоцистернах продовжили страйк, вишикувавшись уздовж вул. Сінної поблизу будівлі обласної військової адміністрації. Наразі мітинг завершений.
