Полтавських кондукторів та водіїв комунального транспорту навчили роботі з е-квитком
Фото ЗМІСТу
Фахівці «Полтаваелектроавтотранс» пройшли інструктаж, щоб працювати з новими картками та допомагати пасажирам здійснювати оплату за проїзд.
Керівник компанії-оператора «Фарго Сістемс» Вячеслав Поспєлов розповів ЗМІСТу, що головна вимога до фахівців – допомагати пасажирам розібратися з тим, як розрахуватися е-квитком.
Навчання організували на базі КП «Полтаваелектроавтотранс». Інструктували працівників як фахівці компанії-оператора. Курс прослухали всі кондуктори та водії, які працюють з валідаторами.
«Інформації було небагато, проте для працівників транспорту це абсолютно новий досвід. Їм пояснили всі нюанси: як працює картка, як здійснювати контроль та які вимоги висуваються до процесу обробки платежів».
Головною вимогою до транспорту є обов’язкова валідація квитків, навіть якщо пасажир просто показує картку. Кондуктори та водії мають допомагати людям, для яких нова система здається складною. Наприклад, підказувати, що до ручного валідатора картку треба прикладати на екран, а в стаціонарних пристроях шукати позначку безконтактної оплати.
Навчання охопило абсолютно весь персонал. Оскільки на деяких автобусних маршрутах «Полтаваелектроавтотрансу» кондукторів немає, а за роботу з валідатором відповідає водій, вони також пройшли підготовку.
Як просувається впровадження е-квитка у Полтаві
У Полтаві набирає обертів видача персональних електронних квитків для пільговиків. 23 червня оператор е-квитка видав першу «Картку полтавця». За час роботи фахівці виправляли лише дрібні проблеми у паперовій документації.
Прогнозувати точні терміни, коли Полтава зможе повністю відмовитися від паперових грошей у транспорті, директор компанії наразі не береться. Проте, за словами Вячеслава Поспєлова, ключовим фактором, який повпливає на відмову від паперових грошей у транспорті є впровадження вигідного диференційованого тарифу (коли розрахунок карткою значно дешевший за готівку).
Впровадження на базі «Картки полтавця» додаткових соціальних послуг наразі на паузі. Спочатку компанія прагне стабілізувати процес видачі та використання карток як проїзного документа, і лише після налагодження цієї системи повернеться до розширення її функціоналу. Детальніше про те, які функції планували додати до е-квитка, читайте у матеріалі.