У Полтаві розробляють проєкт тролейбусної лінії на Огнівку
Ілюстративне фото
Реконструкція тролейбусної лінії потрібна для оптимізації енергопотреби комунального транспорту.
Про це під час наради з розпорядниками бюджетних коштів 13 листопада повідомив начальник Управління капітального будівництва Полтавської міської ради Максим Медведєв.
Тролейбусна лінія на Огнівку
Для виконання проєкту реконструкції тролейбусної лінії на Огнівку оголосили тендер. Переможець торгів – ФОП Анастасія Йовенко виконає роботи за 3 млн грн. Проєкт фінансуються коштом місцевого бюджету у співфінансуванні із міжнародними донорами.
Нова контактна мережа тролейбуса проходитиме за маршрутом: вул. Героїв Сталінграда – мікрорайон Сади-2 – мікрорайон Огнівка – 1-а міська клінічна лікарня – вул. Сінна.
Мета проєктування:
- створення належних умов для якісного та безпечного перевезення тролейбусами;
- доступності транспортні послуги для населення;
- збільшення питомої ваги електротранспорту у пасажирських перевезеннях;
- економія бюджетних коштів, шляхом впровадження сучасного, енергоефективного обладнання;
- виконання екологічних умов до обладнання тягових підстанцій;
- підвищення рівня технічного оснащення підприємства та ефективності його роботи.
Раніше ЗМІСТ писав, GIZ дає Полтаві 40 тисяч євро на проєктування будівництва тролейбусної лінії на Огнівку.
Виконавчий комітет ухвалив рішення «Про організацію будівництва та капітального ремонту об’єктів», яким змінили назву проєкту про будівництво лінії на Огнівку. Цього потребує законодавство.
«Перший транш – 40 тисяч євро. Нині ми ще знаємо скільки коштуватиме проєктування усього. Ці кошти потрібні для старту проєктування. Поки що ми збираємо документи для будівництва, тривають перемовини на фінальній стадії. Маленькі моменти узгоджуємо. Є наше законодавство та їхнє, тому важливо, щоб не суперечив проєкт», – каже Максим Медвєдєв.
Також 4 серпня ухвалили зміни до програми розвитку електротранспорту передбачають «покриття» основних потреб «Полтаваелектроавтотрансу», що дозволять утримувати систему загалом.
Усього передбачили фінансування на 2022 рік у розмірі 264 млн 320 тис. грн. Левова частка коштів піде на заробітні плати та електроенергію й паливо.
У програму також закладають будівництво тролейбусної лінії та оновлення тягових підстанцій, але більшість витрат – утримання вже чинної системи.
Цей матеріал підготовлено за підтримки Prague Civil Society Centre