У Полтаві встановили чотири нові валідатори у тролейбусах та автобусах

Ілюстративне фото
Ілюстративне фото

Джерело – ukrinform.ua

Валерія Малік

У Полтаві продовжують впровадження системи електронної оплати проїзду: влітку місто отримало партію з 30 валідаторів, чотири з яких уже проходять тестові випробування.

Про те, що валідатори продовжують встановлювати в транспорті, 26 вересня ЗМІСТу повідомив директор ТОВ «Фарго-сістемс» Вячеслав Поспєлов.

Він розповів, що один валідатор коштує 1 тис. 500 євро. Попри те, що можна розрахуватись картою, кондуктори продовжують працювати в тролейбусах, де є валідатори. Вони пояснюють як ними користуватись та забезпечують готівкову оплату. 

Фото надав Вячеслав Поспєлов
Фото надав Вячеслав Поспєлов

Закуплена партія з 30 валідаторів – уже в Полтаві. Чотири з них – на тестових випробуваннях, а решта 26 планують встановлювати. Після того як виконком погодить зміни до концепції, оператор е-квитка зможе почати монтажні роботи інших валідаторів.

«Тестування валідаторів продовжують. Ще один валідатор встановлений вчора (25 вересня). Чотири транспорти уже обладнані планово. Два автобуси і два тролейбуси. Тестовий період триватиме до кінця року», – розповів Вячеслав Поспєлов.

Нагадаємо, що до Полтави прибули 30 перших стаціонарних валідаторів: оператор планує тестування.

«Основна частина робіт за нами. Я кажу про встановлення та підключення. Як ми плануємо, на початку обладнаємо по одному тролейбус та автобус для тестового випробування. Якщо вони упродовж 2-3 тижнів себе добре зарекомендують, розпочнеться встановлення іншого обладнання», – каже Вячеслав Поспєлов.

ЗМІСТ писав про зміни до концепції впровадження АСООП детальніше. Зміни концепції стосуватимуться оновлення розділів про методи оплати за проїзд та технічної бази. Оновлення щодо стаціонарного валідатора у транспорт охоплюють зміну функцій та технічних характеристик щодо живлення техніки.

Якщо сучасна редакція передбачає можливість пасажира обирати кількість поїздок для валідації, то після змін і встановлення валідаторів можна буде платити за необхідну кількість пасажирів. Також зміняться вимоги до технічних характеристик щодо живлення, яке раніше мало бути автономним, а в майбутньому залежатиме від бортової мережі.

Також зміни очікують на можливості валідаторів та зручність для пасажирів. Завдяки оновленням пасажир зможе оплачувати проїзд одразу за кількох пасажирів, а не лише за багаж.