«Укрзалізниця» перерахувала вагонобудівному заводу на Полтавщині 82 мільйони гривень з понад мільярдного боргу

Про це повідомили на фейсбук-сторінці Крюківського вагонобудівного заводу.

Станом на 10 січня 2023 року «Укрзалізниця» не розрахувалася з заводом за 66 пасажирських вагонів із 85 поставлених. Заборгованість охоплює частину поставок у 2021 році й повністю 2022 рік.

Загальна сума боргу становила 1 млрд 483 млн грн. 30 грудня «Укрзалізниця» перерахувала з них 82 млн грн Крюківському вагонобудівному заводу. На підприємстві говорять, що сплачених коштів вистачить на податки за поставлені вагони. Заборгованість нині становить понад 1,4 млрд грн.

Через брак коштів завод не може закупити комплектуючі для реалізації замовлення на останні 15 пасажирських вагонів для УЗ. Призупинили виготовлення вантажних вагонів, сервісне обслуговування та ремонт пасажирського рухомого складу залізниці. На заводі утворилася заборгованість по зарплаті за 2022 рік.

Ситуація з боргом вплинула на роботу підприємств-суміжників із Харківської, Київської, Запорізької, Сумської та Миколаївської областей, які задіяні в проєктах Крюківського вагонобудівного заводу.

Наприкінці 2022 року начальник Полтавської обласної військової адміністрації Дмитро Лунін говорив, що Міністерство інфраструктури розблокувало 1,4 млрд грн бюджетних коштів для того, щоб «Укрзалізниця» могла розрахуватися з підприємством.

За даними «Промислового порталу», Крюківський вагонобудівний завод з моменту укладання договору з «Укрзалізницею» у червні 2021 року передав компанії 45 нових пасажирських вагонів. У 2022 році виготовили ще 25 вагонів.

У червні завод повідомляв про форс-мажорні обставини, які перешкоджають поставкам продукції за договорами з «Укрзалізниця». Причиною стали порушення ланцюгів доставлення матеріалів, комплектуючих та технологічних операцій. Це зробило неможливим циклічний виробничий процес для виробництва.

Вагонобудівний завод у Кременчуці відновив роботу, але має проблеми з оплатою за виготовлену продукцію.