Вагонобудівний завод на Полтавщині отримав промислове замовлення для експорту олії

Фото: Центр транспортних стратегій
Українська логістична компанія «Амадеус Марин» замовила вагони у Крюківського вагонобудівного заводу.
Про це 24 квітня повідомили в Центрі транспортних стратегій.
Цистерни Крюківського вагонобудівного заводу збільшать парк компанії на 10%. Також в компанії повідомили, що кременчуцькі залізничні цистерни стали першими в «Амадеус Марин».
Компанія займається перевезенням харчових олій по території України, Литви, Латвії, Естонії, Східної Європи та держав СНД. Загалом компанія мала 60 залізничних цистерн, які перевозили харчові вантажі.
У компанії повідомили, що цистерни, виготовлені на ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» вже в цьому місяці повезуть перші тони української олії та будуть працювати в харчовому напрямку наступні 32 роки.
Нагадаємо, що торік у заводу на Полтавщині замовили 22 вагони на майже мільярд гривень. «Укрзалізниця» уклала договір із Крюківським вагонобудівним заводом на постачання пасажирських вагонів.
До кінця червня 2026 року Крюківський вагонобудівний завод має виготовити 22 пасажирських вагони на суму 980 млн 450 тис. грн.
У жовтні «Укрзалізниця» замовила 44 вагони в Крюківського вагонобудівного заводу.
За новим договором Крюківський вагонобудівний завод виготовить 20 купейних вагонів, 12 вагонів СВ, 9 плацкартних вагонів та 3 вагони, призначені для перевезення пасажирів з інвалідністю. Плацкарт «Укрзалізниця» закуповує вперше з 2008 року. Фінальна вартість вагонів – 1 млрд 951 млн грн.
Парк планують поповнити протягом наступних двох років. Крім купейних, плацкартних та вагонів СВ замовляють також вагони з підвищеним рівнем інклюзивності для користувачів крісел колісних. Їх забезпечать для цих пасажирів додаткові умови комфорту. Ця закупівля дозволить також замінити ті вагони, які пошкодили ворожі обстріли.