Маршрутну мережу на Полтавщині планують оптимізувати
В умовах децентралізації громади отримали можливість укладати договори з перевізниками, повноваження підписувати угоди також отримала Полтавська облдержадміністрація. Щоб уникнути накладення маршрутів й відмовитися від тих, якими майже не користуються, планують повністю змінити мережу.
Про це 21 лютого ЗМІСТу розповіла керівниця Управління інфраструктури та цифрової трансформації ПОДА Тетяни Костенко.
Нині в області існує 550 маршрутів. Але ця цифра постійно коливається, бо укладають нові договори на перевезення, або ж завершується термін старих. Конкретної цифри, що характеризуватиме нову транспортну мережу області нині немає. Але кожна громада має проводити конкурси й формувати власну внутрішню мережу.
«Ми тільки робимо акцент на тому, щоб громади, коли формують ці мережі надавали дані маршрути й розклади руху та узгоджували їх з ПОДА, щоб надалі уникнути накладення маршрутів. Оптимізація здійснюється лише через те, що є дублювання маршрутів. Наприклад, є маршрути договори на які укладали громади, є маршрути, які узгодила раніше ПОДА та перевізники ще до об’єднання громад. Є маршрути, які мають договори між РДА і перевізниками. Коли зберемо всі маршрути в одну систему, здійснюється накладення», – каже Тетяна Костенко.
Нинішня мережа у деяких селах перетинається таким чином, що автобус проходить з різницею у 10 хвилин. Через це є недостатній пасажиропотік.Торік вирішили зробити систему відповідною, але етапами. Приміром, завершується термін дії договору з перевізником. Потім Управління аналізує чи доцільно продовжувати обслуговування цього напрямку, чи є там пасажиропотік.
Після формування мережі, спеціальний реєстр матиме затвердити голова ПОДА. При кожній зміні маршруту чи розкладу руху нововведення вноситимуть до реєстру:
«Закриття автостанцій на цей процес не вплинуло. Є маршрути, які не доцільні взагалі, де відсутній пасажиропотік. Немає сенсу надалі на конкурс виносити ці маршрути. Якою буде мережа зараз точно відповісти не можна. Громади щодня звертаються з питанням про відкриття маршрутів, які маємо відкривати ми. Ми оптимізуємо мережу, скоротимо і деякі маршрути додамо на напрямках».
На етапі формування системи врахують потреби громад, які вже подали інформацію про мережі. Після цього дослідили ефективність напрямків й побачили, що деякі вже є недоцільними на тлі нових.
Також нову транспортну мережу Полтави планують змінити. Виконавчий комітет планує змінити 2 маршрути з нової мережі й доповнити трьома новими.
Транспортну мережу змінять з метою поліпшення транспортного обслуговування громадян. У новій мережі працюватиме 10 тролейбусних та 34 автобусних маршрутів. Запропонована мережа міських тролейбусних та автобусних маршрутів у таблиці.