Місцевому бізнесу пропонують продавати «Картку полтавця»

Тестування ручного валідатора
Тестування ручного валідатора

(Фото – тг-канал «Новини ЖКГ Полтави»)

Торгові заклади біля зупинок громадського транспорту можуть отримувати прибуток, якщо стануть авторизованим агентом з продажу та поповнення транспортних карток.

Про це повідомили на фейсбук-сторінці «Полтавська картка», якою займається «Фарго-сістемс», що впроваджує автоматичну систему оплати проїзду у Полтаві.

Фірма надасть обладнання та навчить ним користуватися. Надіслати заявку можна на пошту office@kartka.pl.ua. Заявка має містити: адресу закладу, фото ззовні, назву найближчої зупинки, форму платника податків, контакт відповідальної особи.

Фото – Mironenko design

Для початку роботи автоматизованої системи обліку оплати проїзду уже затвердили дизайн «Картки полтавця». Після цього їх надрукують і почнуть продавати через інтернет та сформовану мережу агентів, яких зараз і шукає «Фарго-сістемс».

Є кілька варіантів карток: персоніфікована соціальна картка полтавця, персоніфікована картка полтавця та неперсоніфікована транспортна картка. Компанія має облаштувати пункти видачі, продажу та поповнення електронних квитків (ПВППЕК). Реалізація електронних квитків та тарифних пакетів має проводитися через пункти постійно.

У січні у комунальному транспорті за графіком планують встановити валідатори для безготівкового розрахунку за проїзд. Тестування минуло без проблем, тому «Фарго сістемс» хоче не порушувати терміни, які затвердила полтавська влада 16 грудня.

Тим часом на базі «Полтаваелектроавтотранс» облаштували місця для обслуговування та підзарядки валідаторів, надали клас для навчання працівників, розробили графік навчання й сприяють тестуванню апаратів у громадському транспорті.

Нагадаємо, розробила дизайн майбутнього е-квитка полтавська студія Mironenko design.

У грудні члени виконкому затвердили порядок впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду (АСООП) в громадському транспорті. Згідно з документом, впровадження АСООП має 2 етапи і розпочнеться з 1 січня 2022 року. Графік впровадження АСООП тут.

Також члени виконкому затвердили зміни до договору. Згідно з ними, «Фарго-сістемс» отримуватиме 9,9% від суми коштів, які отримає перевізник з використанням АСООП готівкою та 9,9% від суми коштів, які отримає перевізник з використанням АСООП шляхом безготівкового розрахунку. 

 23 листопада в автобусі № 15 «Критий ринок – Техуніверситет – Балакіна – Критий ринок» розпочали тестувати ручний валідатор.

Після впровадження  автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті усіх форм власності в Полтаві введуть в дію нову маршрутну мережу. У новій мережі працюватиме 10 тролейбусних та 34 автобусних маршрутів. 

ТОВ «Фарго сістемс» запровадженням електронного квитка займатиметься спільно з дилером SymbolTransport. Ця компанія реалізовувала схожі проєкти в українських містах.

Згідно з  умовами договору, документ діятиме десять років. Якщо за місяць до закінчення дії договору жодна сторона письмово не повідомить про його розірвання, то угода продовжиться на 5 років. Розірвати договір з компанією можна буде лише через суд.

ЗМІСТ поговорив з ексначальником відділу  з питань транспортних перевезень та зв'язку Артемом Іванюком про зміни у громадських перевезеннях, на які очікувати містянам надалі.