На перевізників Полтави хочуть покласти відповідальність за ігнорування графіків водіями та відсутність GPS-трекерів
Усім перевізникам, які працюють в Полтаві, міська рада направила листи про необхідність встановити трекери для відстежування дотримання графіків.
Про це 25 січня повідомив начальник транспортного відділу Сергій Гладких під час засідання депутатської містобудівної комісії Полтавської міської ради.
За його словами, транспортний відділ виходить з пропозицією змінити умови договорів з перевізниками. Нині для підприємців немає жодних санкцій за відсутність GPS-трекерів та безвідповідальність водіїв, які можуть не дотримуватися графіків руху на маршрутах:
«На сьогодні процес пішов, по маршрутах відпрацьовуємо (питання відстежування маршрутів, – прим. авт). У нас є пропозиція по зміні до договорів, бо жодних санкцій за відсутність трекерів немає, але ж перевізник має відповідати за дії водія. Терміни не готовий назвати, бо на 1 лютого перевізники мають надати списки машин, які обладнані, а які ні».
Також через скарги полтавців планують змінювати маршрутну мережу. Жителі Юрівки скаржаться на ігнорування перевізниками графіків руху транспорту. Міська влада планує змінити маршрутну мережу, щоб задовольнити потреби у громадському транспорті.
ЗМІСТ писав, що на трьох маршрутах з Полтави знизили вартість проїзду. Зменшення вартості проїзду торкнеться 48 рейсів до Кременчука, Лохвиці та Гадяча.
Проїзд у полтавських маршрутках
Нині полтавців та перевізників влаштовує 10 грн за проїзд у маршрутці, тому підіймати вартість один з найбільших перевізників не буде. Іван Іванов розповів, що нині деяких перевізників турбує питання великогабаритного транспорту в місті. Автобуси хочуть запустити, аби підняти вартість проїзду до мінімум 25 грн.
Розмови про підняття вартості проїзду до 15 грн почалися навесні цьогоріч. Тоді міська влада легалізувала транспорт Івана Іванова та уклала з ним договори на 4 маршрути. У маршрутках почали встановлювати валідатори та GPS-трекери. Щомісячні платежі за оренду та оплату спеціальних карток для системи GPS мали стати причиною підвищення вартості проїзду.
Іван Іванов поступово встановлював обладнання у своєму транспорті й обіцяв тримати ціну як мінімум до 8 червня – рік, коли проїзд у Полтаві коштує 10 грн. Пізніше він анонсував точну дату, коли полтавці почнуть платити 15 грн за поїздку – 15 червня. Проте за кілька днів перевізник відмовився піднімати ціни та залишив усе як було.
Нагадаємо, що у вересні відбулася зустріч влади Полтави з перевізниками, але на неї не прийшли найбільш впливові – Юрій Лупаєнко та Іван Іванов, надіславши представників. Зустріч анонсували як знайомство. Спочатку виступили представники міськради, потім взяли слово перевізники.
Влада говорить, що планує розвивати громадський транспорт Полтави в контексті дотримання графіків, чистоти в салонах, оновлення автопарків. У першу чергу, збираються розвивати комунальний транспорт, щоб насичувати його технікою й покрити ним 40-50% громадських перевезень.