Олександр Мамай проігнорував звернення Агентства місцевих доріг щодо співфінансування ремонтів у Полтавській громаді
(Фото – suspilne)
5 квітня Агентство місцевих доріг у Полтавській області повідомило голову Полтавської громади Олександра Мамая листом про можливість співфінансування поточних ремонтів доріг у селах.
З дорожнього фонду державного бюджету Полтавська громада могла б отримати 2,3 млн грн на ремонт доріг, якби також виділила 2,3 млн грн. Відповіді від Олександра Мамая як голови громади чи рішення депутатського корпусу про виділення коштів не було. Про це 14 вересня розповів керівник Агентства Олексій Басан.
Такі листи надіслали головам усіх громад Полтавщини. 52 з 60 виділили кошти на ремонти доріг на умовах співфінансування 50 на 50 з Агенством. В області уже завершили понад 200 дрібних ремонтів цьогоріч:
«Після зміни адміністративних меж, ми за місяць прорахували протяжність доріг пропорційно до кожної громади. 112 млн грн на поточні дрібні ремонти ми малий радилися з громадами, надали інформацію і запропонували фінансувати 50 на 50. На жаль, відповіді ми не отримали».
У 2018 році на баланс Агенства передали 7 тис. 800 км доріг. Цьогоріч Полтавщина недоотримала 300 млн грн від паливного акцизу, адже замість надходження до дорожнього фонду ці гроші залишилися в громадах. Полтавська громада з 300 млн отримала від АЗС 100 млн грн. Це вплинуло на ремонти на поточні і капітальні по всій області і ямковий ремонт.
Заступник міського голови Полтави Ігор Петріченко каже, що виділення коштів на ямковий ремонт на умовах співфінансування не розв’же проблему глобально:
«Треба розглядати питання про те, щоб забирати 149 км наших доріг на баланс громади. Це взагалі не вирішується бюджетом Агентства».
Забрати ці дороги з балансу Агенства до громади неможливо, адже це перешкоджає законодавству України. Єдиний варіант нині – співфінансувати ремонти. Полтавська громада може виділяти більше коштів на відновлення доріг та бути ініціатором цього. Олексій Басан каже, що громади Полтавщини пропонували збільшити обсяги співфінансування зі свого боку й використати гроші, які відмовилися задіяти інші громади.
За словами Ігоря Петріченка, якщо у вересні відбудеться сесія Полтавської міської ради, то є можливість створити програму та встигнути використати гроші Агенства для ремонту доріг у приєднаних селах.
Також є пропозиція створити карту, списки чи графік щодо стану доріг у громаді, щоб внести їх до програми ремонтів та визначити пріоритетні. Перший заступник начальника Управління житлово-комунального господарства Олександр Попенко каже, що уже склали список доріг, що першочергово потребують відновлення.
Депутатська комісія з питань містобудування рекомендуватиме розглянути можливість співфінансування ремонту доріг.