Підприємець, чиї недороблені зупинки у Полтаві демонтували через суд, повторно виграв мільйонний тендер
Фото: poltava.today
ФОП Олег Ляшенко став єдиним учасником тендеру на ремонт зупинок у Полтаві за 7,2 млн грн. У 2020 році його колишня компанія вже отримувала цей підряд, проте через визнану судом змову на торгах фінансування зупинили, а зведені конструкції демонтували.
Згідно з даними системи Prozorro, очікувана вартість робіт становить 7,2 млн грн. Наразі договір очікує рішення про підписання. Капітальний ремонт передбачає встановлення нових та заміну існуючих павільйонів з коригуванням під заходи безбар'єрного простору.
Де ремонтуватимуть зупинки?
До першої черги оновлення увійшов перелік локацій на Леваді, а також на околицях громади:
- Н. Вавілова (на Центр)
- Н. Вавілова (на Леваду)
- вул. Головка (на Леваду)
- Головка (Левада на Центр)
- Південна (Левада на Центр)
- Південна (на Леваду)
- м-н Левада
- П. Вокзал (на Центр)
- Дачник (на Центр)
- с. Івонченці (Кінцева)
- вул. Деповська
- с. Лісок-1 (Кінцева)
Історія з 2020 року
Олег Ляшенко був власником ТОВ «Будівельна компанія «Віват Груп». Саме ця компанія у 2020 році робила капремонт зупинок для управління ЖКГ. Тоді з міського бюджету встигли витратити понад 4 млн грн, але прокуратура виявила порушення – під час тендерних закупівель відбулося спотворення результатів торгів через змову учасників ТОВ «БК «Віват Груп» та «Агро Спец Буд».
Антимонопольники встановили, що ці два підприємства користувалися однією IP-адресою для подачі тендерних пропозицій та податкової звітності й входу до електронних банківських кабінетів. Господарський суд Києва визнав старі договори недійсними, а виконавча служба почала примусово стягувати гроші з фірми назад до бюджету.
А поки тривали суди, конструкції роками іржавіли недоробленими. Зрештою, восени 2025 місто їх демонтувало.
Чому підрядник із такою історією знову претендує на мільйони з бюджету? Річ у зміні юридичного обличчя. Підприємець просто зайшов на новий тендер як чистий ФОП. Закон про публічні закупівлі формально дозволяє це, якщо сам ФОП не внесений до чорного списку Антимонопольного комітету за змови.
Оскільки конкурентів на нових торгах не виявилося взагалі, місто автоматично готується віддати підряд саме йому.
Висновки для Полтави
Ця ситуація підсвічує дві системні проблеми полтавських закупівель. По-перше, повна відсутність конкуренції на лоті у 7,2 млн грн натякає, що ринок або заздалегідь зачистили під конкретного гравця, або інші будівельні компанії просто бойкотують інфраструктурні об'єкти міста через ризики судової тяганини.
По-друге, виникає питання до ефективності витрат. Зупинки, які через цього ж підприємця раніше демонтували, він тепер будуватиме заново, але вже за вищим прайсом.