Податківці ініціювали банкрутство вантажно-паливного підприємства на Полтавщині
з відкритих джерел
У Полтаві розпочався судовий процес щодо банкрутства кременчуцького підприємства, що займається паливним бізнесом і вантажними перевезеннями.
Справу відкрили за позовом Головного управління Державної податкової служби у Полтавській області. Про це стало відомо з ухвали Єдиного державного реєстру судових рішень від 18 вересня.
Суддя призначив підготовче засідання у справі на 6 жовтня 2026 року. На ньому мають розглянути обґрунтованість претензій податківців та ухвалити рішення про офіційне відкриття процедури банкрутства «Кременчукнафтопродуктсервісу» та призначення розпорядника майна.
Аби захистити інтереси кредиторів, підприємству та його власникам заборонили ухвалювати рішення про ліквідацію, реорганізацію, а також продавати чи передавати основні засоби компанії.
До дати засідання боржник має надати суду та податковій інформацію про наявне майно, банківські рахунки та загальну суму боргу перед кредиторами.
Раніше ЗМІСТ писав, що після вимушеного простою Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат відновив виробництво залізорудних окатків. Цьому передувала суттєва зміна в структурі власності материнської компанії Ferrexpo. Її співвласником став засновник агрохолдингу Kernel Андрій Веревський.
Для стабілізації роботи Ferrexpo провела додаткову емісію та підписку на нові акції на суму близько 100 млн доларів. Половину цього пакета викупив саме Андрій Веревський, а 40% викупила компанія Fevamotinico Sarl Костянтина Жеваго.
Залучення інвестицій від Веревського збіглося зі зміною структури акціонерного капіталу гірничорудної групи, яка контролює головні видобувні активи на Полтавщині.
Отримавши новий ресурс, комбінат у Горішніх Плавнях запустив у роботу лінію з виробництва залізорудних окатків. Підприємство відновило генерацію готової продукції після періоду вимушеної паузи в роботі.
Через постійні російські атаки на портову інфраструктуру та цивільні судна в Чорному морі морський коридор лишається в зоні ризику. Тому продукцію відновленої лінії підприємство експортуватиме суходолом до споживачів у країнах Центральної та Східної Європи.