У Полтаві розпочали ремонт доріг: назвали перші вулиці

Про відновлення дорожнього покриття у місті 3 березня повідомила речниця Полтавської міської ради Марина Сєрова.

У Полтаві поточний ремонт охоплює лише частину дорожнього покриття, що становить близько 40% від загального обсягу. Це зумовлено тим, що після робіт минулого року залишилися ділянки, які не вдалося відновити, тому нині ремонтні бригади працюють саме там, де капітальне оновлення не проводилося раніше.

Для ремонту доріг у зимовий період та міжсезоння використовують технологію холодного асфальтування. Це спеціальна суміш, яку можна укладати без попереднього розігріву навіть за температури до -20 °C. Такий метод дозволяє оперативно ліквідовувати ямковість і підтримувати дороги у належному стані, коли застосування гарячого асфальту неможливе. Завдяки зміні погодних умов ремонт доріг розпочали у перший тиждень березня, незабаром поточний ремонт розпочнуть на таких вулицях міста: 

У Полтаві дороги найбільше руйнуються через різкі перепади температури. Вдень стовпчик термометра піднімається вище нуля, а вночі опускається до -10°, при цьому додаються опади, хуртовини та ожеледь. Волога проникає в тріщини асфальту, замерзає і розширюється, створюючи тиск, який розриває покриття зсередини. За нормами асфальт витримує близько 50 таких циклів, але коли їх за сезон трапляється понад 30, ресурс дороги швидко зменшується. Ослаблені ділянки під дією транспорту кришаться й утворюють вибоїни, особливо в коліях руху та біля країв дороги, де накопичується вода.

Загалом середній строк служби дороги після капітального ремонту становить 5–8 років, але більшість ділянок у місті експлуатуються десятиліттями без оновлення, що й призводить до значних пошкоджень.

У зимовий період дороги Полтави обробляють протиожеледними матеріалами, щоб забезпечити безпеку руху. Водночас реагенти пришвидшують танення снігу, і вода активніше проникає в покриття. Уночі вона замерзає, що спричиняє додаткове руйнування асфальту.

З настанням теплої погоди у місті повернуться до ремонту гарячим асфальтом, який є основним методом у теплу пору року. Нині управління ЖКГ формує перелік пріоритетних ділянок для ремонту, враховуючи стан покриття, приписи поліції та звернення мешканців, щоб першочергово відновити найбільш проблемні та небезпечні вулиці.

Раніше ЗМІСТ писав, що полтавське КАТП-1628 обстежило дорожнє полотно на вул. УПА, 36/11, де нещодавно утворилося провалля. За їхнім висновком, ділянка перебуває у зоні відповідальності «Полтававодоканалу».

Міська рада повідомила, що навіть коли просідання утворилося біля зливового люка, це ще не є автоматичним підтвердженням, що причиною стала зливова система. Джерелом проблеми за кілька метрів від місця провалу називають прорив водогонів, каналізаційних або теплових мереж. Вони належать обласним комунальним підприємствам.

У разі виявлення провалля можна звернутися за номерами +38 (066) 286-58-87, +38 (067) 158-15-80.

Нагадаємо, цьогорічна негода з дощем і різким потеплінням спричинила підтоплення в окремих районах Полтави. Найбільше підтоплень зафіксували на ділянках, де відсутня зливова каналізація. Саме там вода застоювалася найдовше. У ліквідації наслідків негоди працювали рятувальники та комунальні підприємства, відпрацьовуючи заявки по конкретних локаціях.