Запуск електронної оплати проїзду у Полтаві: що буде далі
Фото ЗМІСТу
10 лютого у Полтаві запрацювала електронна система оплати проїзду у комунальному громадському транспорті. Надалі її планують впровадити і в автобусах приватних перевізників.
Також ТОВ «Фарго-сістемс» формує мережу агентів з продажу та поповнення транспортних карток. 11 лютого керівник компанії Максим Голдиш розповів ЗМІСТу, що нині триває відбір торгових закладів, адже заявки подали чимало підприємців, які мають 40-50 точок продажу по місту. З них відберуть найкращі варіанти. Дизайн карток уже затвердили, усього існує 3 види.
Один з цих видів – персоніфікована соціальна картка. У програмі «Поговоримо» міський голова Полтави Олександр Мамай розповів, що скоріше за все вона матиме ім’я, прізвище та фото користувача. Також зараз працюють над механізмом поповнення карток пільговиків. Наприклад, міська рада може нараховувати гроші на поїздки, або система фіксуватиме кількість поїздок, які здійснив пільговик.
Безконтактна оплата у комунальному транспорті – один з етапів впровадження автоматичної системи оплати за проїзд, яку зараз впроваджують. І ось навіщо:
- електронний квиток у Полтаві – новий крок до розвитку громадського транспорту та маршрутної мережі. Його впровадження дозволить отримати інформацію про пасажиропотік, кількість пільговиків, рентабельність маршрутів та зробить користування транспортом зручнішим;
- впровадження автоматизованої системи обліку і оплати проїзду (АСООП) нічого не коштує місту, але має на меті покращити перевезення;
- паралельно з електронним єдиним квитком планують впровадження «Карти полтавця». Спочатку планують їх видавати пільговикам. Торгові заклади біля зупинок громадського транспорту можуть отримувати додатковий прибуток, якщо стануть авторизованим агентом з продажу та поповнення транспортних карток;
- після запровадження у місті АСООП, мережа маршрутів громадського транспорту зміниться. Маршрутну мережу введуть в дію після впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті усіх форм власності. Її вже затвердили й детальніше про це читайте тут;
- впровадження електронного єдиного квитка покаже реальні цифри, щодо громадського транспорту про реальні перевезення, реальну цифру перевезення пільгових категорій, за які місто платить компенсацію та пасажиропотік, який покаже на які маршрути потрібно додати чи зменшити кількість транспорту тощо.
У грудні члени виконкому затвердили порядок впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду (АСООП) в громадському транспорті. Згідно з документом, впровадження АСООП має 2 етапи. Графік впровадження АСООП тут.