На шляху до мобільності. У Полтаві обговорили розвиток транспорту, велоруху, паркувального та громадського простору
3-го квітня провели зустріч рушійної групи в рамках проекту «Інтегрований розвиток міста». Обговорювали цілі Полтави за пріоритетами Плану сталої міської мобільності. Зокрема розвиток велосипедного, пішохідного руху. А також підвищення якості послуг громадського транспорту.
Експертка з транспорту, консультантка Dornier Consulting International GmbH (Київ) Олена Чернишова розповіла про концепцію Плану сталої мобільності. За її словами, таке планування передбачає залучення до процесу обговорення не тільки представників влади, а і фахівців з транспортних питань та осіб, уповноважених вирішувати питання інфраструктури міста.
Також Олена продемонструвала напрацювання попередніх зустрічей Рушійної групи у вигляді презентації. Члени рушійної групи провели дискусію та обговорили цілі за пріоритетами плану міської мобільності. Загалом обговорювалися такі питання:
- Розвиток велосипедного руху;
- Розвиток пішохідного простору та безбар’єрності;
- Підвищення якості послуг громадського транспорту;
- Розвиток та впорядкування паркувального простору;
- Створення інтегрованої інтелектуальної транспортної системи;
- Підвищення рівня безпеки.
Щодо підвищення привабливості громадського транспорту, то рушійною групою визначено, що для цього потрібно розробляти комплексні заходи:
- Покращення якості послуг громадського транспорту;
- Впровадження ефективної системи управління громадським транспортом;
- Покращення умов для мало мобільних груп населення;
- Надання пріоритету руху громадському транспорту в загальному потоці.
А задля впорядкування паркувального простору необхідно створити та прийняти концепцію паркувань, якої наразі в місті немає. Олена Чернишова говорить, що також є необхідність впровадження системи платного паркування:
«Варто також не забувати, що впровадження платного паркування спочатку збільшить кількість порушень правил паркування. Люди почнуть паркуватися у недозволених для цього місцях. І постає задача створити необхідну кількість паркових місць».
Також задля реалізації плану мобільності в місті є необхідним створення інтелектуальної транспортної системи. Зокрема це:
- Створення єдиної інформаційної системи обліку даних;
- Впровадження системи електронних платежів транспортних засобів;
- Надання інформації учасникам дорожнього руху. Йдеться про оснащення зупинок інформаційними табло, створення систем інформування про наявність вільних місць для паркування.
Щодо розвитку велосипедного руху, то в місті варто популяризувати велосипедний транспорт серед жителів та туристів. Для цього необхідно провести низку заходів, присвячених розвитку велосипедів серед учасників міського руху. А також можливе створення приватних велопрокатів.
І основним фактором забезпечення розвитку велосипедного руху є створення механізму керування велосипедним транспортом – поява відповідальної особи в структурі муніципалітету.
Щодо розвитку пішохідного простору та безбар’єрності , то у цьому питанні також варто створити систему управління пішохідним простором міста. Також підвищити привабливість пішохідного руху в місті шляхом створення відповідних зон із безпечними умовами для пересування пішоходами.
Нагадаємо, проект «Інтегрованого розвитку міста» (GIZ), який у Полтаві реалізується з 1 січня 2016 року, у 2030 році бачить Полтаву зеленим, затишним і гостинним містом зі значним економічним майбутнім на березі річки Ворскла. Разом із залученими експертами проект розробляє стратегію розвитку міста.